話がまとまっていない、という方が驚きです。
旅客線としては事実上廃止が決まったような区間について、貨物列車を走らせるために
専用線としての維持を検討するそうです。素人の考えとしても新函館北斗と長万部間の
線路を切ってしまえば大変だというのはわかりますが、廃止するのは旅客であって
貨物線としては維持するのを前提に協議が進んでいると思っていたので
そこに驚きました。旅客が廃止されたからと言って貨物列車を
バンバン走らせるわけにもいかないでしょうが、線路を切ってしまえば
それまでです。。
■函館線を貨物線として維持、国が協議へ 北海道やJRと 旅客と分離
(朝日新聞デジタル - 09月12日 18:06)
https://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=168&from=diary&id=7108223
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