緑色？

　どもです。

　暑い日が続きますね。屋外整備すると必ず体調不良になります（笑）

　さて、ポリバケツ号の車検が来月で切れます。
　バケツ号が当家にやってきたとき、2年前の車検は、色々の都合で
所謂車検整備を全くやっていませんでした。（有給を一日で済ますために
車両引取の日に継続検査を受けたので、整備の時間はありませんでした。）

　その後、自前整備を何度か試みましたが、ジャッキアップが大変だった
こととか（未だに華奢な付属品のジャッキでタイヤ外してますが・・・
正直オススメできません。）、リアブレーキ分解に36mmのソケットが
必要とか、そしてそのナットのトルク(250Nｍ）を管理するトルクレンチ
がないとか・・・まぁそんな色々があって結局2年間ほったらかしだった訳。

　ここにきてやっと重い腰を上げ、対辺36mmのソケットを買い、250Nmは
手ルクレンチで誤魔化すことにして整備開始。

　フルード交換して驚いたのは、リアブレーキから緑色の液体が出てきたこと。
噂には聞いてましたが、世の中には淡褐色以外のフルードがあるんですね。
しかも、リザーバーには所謂フツーの色したフルードが入ってるので、
つまるところ前回の交換がテキトーだったって事。
　一応今回は完全に入れ替わるところまでやりました。私は安定のゴールデン
クルーザーを愛用してます。

　で、このクルマは製造5年目の筈ですが、ブレーキドラムがサビサビです。
何でですかねぇ？しかもどうやら誰かが一度塗ってる。雑に（笑）。
まぁ私も缶スプレー塗装ですが、ちゃんと分解・脱脂してから塗ったよ。
フツーそれくらいするだろ、プロなら（笑）

　あとは・・・バッテリーは元気だったけど5年目なので新品交換して
おきました。やっぱバッテリーは死ぬと厄介なので早め交換が吉です。
アイドリングストップ車用、とかいって高いの買う羽目になったけどね。

　記録簿書いて、自賠切って・・・準備は万端、来週受験の予定。