クロスバイクをはじめて買った時の感想は「軽い！」でした。
走るのが楽しくなって無駄に遠出とかしたものですが、問題が発生。
それは、足が疲れるとか筋肉痛とかではなく【尻の痛み】でした。
ということで、私なりに頑張ってみた尻の痛み対策集です。
【対処その１】 サドルカバー(椅子覆い)購入
まずはサドルにプニプニしたサドルカバーをかけてみました。2，3000円で買える＋工具要らずの超お手軽対処です。
これは効果ありで、5〜10�劼曚匹把砲澆魎兇犬呂犬瓩討い燭箸海蹇�倍以上に伸びました。
とはいえ、遠出のときにはこれだけでは足りません。
【対処その２】 休憩
尻が痛くなる前に適度な休憩を入れるのは大事です。
足や体もそうですが、尻も休息が必要なのですｗ
信号待ちの時は座ったままではなく、足で立つようにすると大分楽になります！
【対処その３】 サドル(椅子)購入
1200円くらいの安いバネ付きのママチャリ用サドルを購入。自転車付属のシートポスト(棒)と合わなかったので、母用ママチャリのシートポストを拝借する必要がありましたが、ドライバー１本で完了できるお手軽対処です。
値段が安い割に効果は高く、サドルカバー以上の快適さでしたが「大きいため、ペダルをグルグルするのに少し邪魔」という欠点がありました。
こんな具合に、細くてクッション制が高くて… なんて「サドル沼」という世界に落ちて行く人も少なくないらしいです。
【対処その４】 空気圧調整
タイヤの空気圧を下げると良いということで、こちらも試してみました。
無料で対処できる！ と思われるかもしれませんが、気圧計のない空気入れでは難しいので、スポーツ系自転車持ちは気圧計付きを買いましょう。3500円くらいです。
さて、結論を言えばかなり効果がありました。
…しかし大きな代償も支払う必要があります。
それは、「ペダル回転が重くなり、最高速度も目に見えて落ちる」ということです。
速度や軽さは自転車の楽しみそのものとも言えるものですから、これは究極の選択ですね。
人によっては、かなり繊細に調整するらしいです。
【対処その５】 段差時には足で支える
お尻へのダメージは、段差やガタガタ道の振動で特に強くなります。
そのため「段差など、振動が来る時には少し立ち上がる」ことによって、尻へのダメージを軽減するようにしました。
こうすることによって、尻の耐久性は飛躍的に上がり、100�卍兇┐眩世┐襪茲Δ砲覆蠅泙后�！！
最初は煩わしく感じることもあるでしょうし、実際、体の疲労度は若干上がります。しかし、尻へのダメージはとてつもなく減りますし、疲労も分散しますので、これは是非習得して欲しいところです。
慣れればほぼ無意識に出来るようにもなります！
大体の人はこれで解決します。
しかし、一部の人にはこれが使えないのです。
その理由は「膝に負担が行く」ことで膝に痛みが来るようになってしまいます…
筋肉は回復すれば良いのですが、間接はそうも行きません。
つまり膝関節の弱い人は正直自転車に向いてません…
【対処その６】 サスペンションシートポスト購入
体ではどうしようもないなら、機械に頼るほかありません。
ということで、シートポストにバネが仕込まれたものを購入しました。
…これが凄まじく劇的な効果を与えてくれました。多少の凸凹ならものともしません！
そのうえ、軽い自転車ならば走行性能が向上したりもします！！
ということで、膝が悪い人はコレを買うしかありません！
ただ、お値段がそれなりにするのと、重量が結構重い事などが欠点です。
なお、振動は吸収してくれますが、体重は吸収してくれないので、適度な休憩が必須なことに変わりはありません。
なお、私が購入した商品名は「NCX 27.2X350MM SP12」というものです。既に２本購入してしまいましたｗ
【対処その７】 体重を推進力に替える
「前傾」し、「それを背筋・腹筋で支えたまま」「前傾の体重を脚で推進力に替える」と、推進力の一部が体重を支えるので、尻が楽になります。
ただし、凄い楽〜に走ることは出来なくなることが欠点ですが…
先日、ロードバイクを購入したので、少し頑張って体重落としつつ、筋肉を付けようと思います！
【対処その８】 減量する
まぁ、ある意味一番難しい対処方法ですが、確実に効果はありますよねｗ
ということで、尻の痛み対策集でした。
=====以下は追記8/13=====
【対処 Ａ】 パッド付きのパンツを購入
「レーサーパンツに抵抗が有れば、普段のズボンの下に履くインナーパンツ」「複数購入して自分に合うものを」
【対処 Ｂ】 慣れ！ 鍛錬！！
「慣れだよ慣れ」
「筋肉は全てを解決する！ …かもしれない？」
【対処 Ｃ】 普段から尻の疲労を貯め込まない
デスクワーク等で普段から尻を酷使し疲労を貯め込んでいる人は、こまめに尻をもみほぐしたり、立ったり、厚めのクッションを敷くなどしておくと、自転車の時にスッキリ出発できますね！
【対処 Ｄ】 ポジションチェンジ
「平らめなサドルを購入して、こまめに尻の位置を移動。体重などの負担を分散させることで対処だ！」
【対処 Ｅ】 タイヤの交換
太いタイヤに交換することで耐震性を高めます。タイヤの太さには自転車によって上限が違うことに注意。太いタイヤは重いので加速が下がります。また、一般的には路面抵抗が上昇して最高速度も下がることが多いという欠点があります。さらに、タイヤの取り付けが自力で出来ない場合は工賃が必要です。
高級タイヤにすると、重さが下がり、路面抵抗が下がり、あらゆる点で快適かつ性能が上がったりするそうなので、そのうち挑戦するのも有りかもしれません！
【対処 Ｆ】 自転車の買い替え
フルカーボン自転車の上位は、振動軽減が強化されてとても快適という車種がありますので、そちらを購入するのも吉。
ただし「フルカーボンだからといって大して快適さが変らないし、乗り比べてもはっきりとは分からん。素材よりもジオメトリとか構造のが断然大事」という人も居ますので、こればっかりは試乗するなり何なりしてからきちんと判断のうえで決断して下さいませ。何せお高いですからね＠＠；
=====以下はまとめ＆追加=====
サドルカバー、パッド付パンツを購入
サドル、サスペンションシートポスト、太いタイヤ、高級タイヤに交換
耐震性能の高い自転車に買い替え
タイヤの空気圧を減圧する
体を尻でなく脚で支える、身体の姿勢・加重、減量、慣れ、尻筋強化、
普段から尻の疲労を回復、尻の位置をこまめに替える、適度な休憩、
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