日本製の半導体業界を、つぶした成果が見えている。TSMC優遇で完成するかもしれないね。

東芝も、もうすぐなくなるかもしれない。

■人気車は半年待ち＝半導体不足、販売に影響
(時事通信社 - 06月28日 15:01)
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人気車は半年待ち＝半導体不足、販売に影響 74
2021年06月28日 15:01 時事通信社

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時事通信社
写真トヨタ自動車の人気小型車「ヤリス」（同社提供）
トヨタ自動車の人気小型車「ヤリス」（同社提供）
　新車が購入者の元に届くまでの期間が長期化している。自動車用半導体の不足が原因だ。メーカーは年明けから減産を強いられ、販売現場にも影響が及んだ形。人気車の納車は、数カ月延びて半年程度かかるようになった。半導体不足の解消は見通せず、各社は対応に追われている。

　トヨタ自動車の人気小型車「ヤリス」は、２〜３カ月だった納期が２カ月程度延びた。生産するトヨタ自動車東日本（宮城県大衡村）は６月、２工場で最大８日間生産を停止。国内メーカーの中では半導体不足の影響を最小限に抑えてきたトヨタも、大幅な生産調整を余儀なくされている。関東地方のトヨタ系販売会社では、メーカーによる売れ筋車種の割り当て台数が、７月は当初の４分の１に減らされた。

　日産自動車は、今年夏ごろに予定していた新型電気自動車「アリア」の国内発売を今冬に延期した。ホンダの新型スポーツ用多目的車（ＳＵＶ）「ヴェゼル」も一部で納車が遅れている。

　自動車販売関係者によると、納車遅れは５月以降、目立つようになった。顧客の問い合わせにも明確に回答できない状態だ。車検を機に買い替えを検討しているユーザーには、販売店が検査費用の一部を負担し、納車までの間、乗り続けるよう勧めるケースも出ている。この状況は当面続くとみられ、「売れ筋の軽自動車だと、今予約して年内に手元に届くかどうか分からない」（販売店関係者）と嘆く声が上がる。