引退はやむなし…速度よりコスパの流れ　JR北のエース特急車、引退続く

■速度よりコスパの流れ　JR北のエース特急車、引退続く
(朝日新聞デジタル - 05月05日 06:39)
https://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=168&from=diary&id=6507043

　車両の老朽化、JR北の経営不振と相まってコスパを重視していますね。それと同時にメンテナンス負担の軽減もあるのでしょうね。

　こういったことで２８３系と２８１の引退が迫っていると思います。２８３系はスーパー北斗としての運用もありましたが今はおおぞら運用のみですね。

　２８３系と言ったら石勝線火災事故の影響をモロに受けていますね。今後新型の導入が予想されますね。

　コロナの影響もい相まって未だに赤字から抜け出せません。とにかく何とかしてほしいです。

　私が思う視点ですがどうも今の経営陣に不安を覚えます。いい加減に経営陣を変えてほしいと思っています。