左巻きの文句はF1ドライバーにAT限定が蘊蓄垂れる様なもの

【大炎上】フェミ記者「存在価値は収入で決まるぞ」→ 高校生・専業主婦「…」 : フェミ松速報！
https://femimatsu.com/archives/8781650.html
フェミさん、任天堂のCMに噛みつく「女性をキャッチーに使うだけの広告は女性性の搾取だ！」 : 痛いニュース(ﾉ∀`)
http://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/2005321.html
＜美輪明宏＞「経済が回らなければ国全体が食べていけなくなる」「私たちのエンタテインメント業界も、大打撃を受けています」
http://fxya.blog129.fc2.com/blog-entry-66371.html
パソナの竹中平蔵さん「つべでチャンネル開設するよ！」→低評価１６０００ : ハムスター速報
http://hamusoku.com/archives/10336605.html
２００６年に廃止された議員年金復活へｗｗｗｗｗｗｗ 一体誰の指示？ : あじあニュースちゃんねる
https://toua2chdqn.livedoor.blog/archives/57552582.html
【様式美】韓国政府「ワクチン供給で合意したｗ」 モデルナ社「まだ協議中なんだが…」 : モナニュース
https://mona-news.com/archives/84777573.html
香港民主活動家の周庭さん、重大事件の囚人が収容される大欖（たいらん）女子懲教所（刑務所）に移送　香港紙が報道〜ネットの反応「日本のお友達の人権団体さんはもちろんダンマリ」
https://anonymous-post.mobi/archives/5755

この時期は現在住んでいる長野も地元の青森も道路は凍結したり積雪があったりと、二輪車を出すには不向き。ただし共通点として125cc以下(一種・二種原付)についてはタイヤチェーンがある為、郵便配達や新聞配達のバイクは積雪や凍結を気にせず走り回っている。北海道でも原付クラスは年間を通して走り回ると聞く。自転車や二輪車は伝統的にブレーキは前後別操作となっており、一般的に「前後同時に掛ける、加減は前7:後3」と言われるが、更に言うなら「先に後3→次いで前7」とするとツンのめる事なく安定させやすい。二輪車でも四輪同様の操作(手足のどれか一つだけで止める)にさせる試みは行われているが、前後の配分で苦戦している模様。

「緊急事態宣言の発動」という報道が流れ、左巻き連中は例によって「遅い」「補助金寄越せ」などと文句を垂れている。菅義偉首相が「アクセルとブレーキを同時に踏む事もある」と発言した事に「アクセルとブレーキは踏み替えるものだ」などとドヤ顔をしつつ左巻き連中が躍起となって噛み付いたようだが、過去に四輪でもわざわざMTを選んだことがある身としては「んな甘ったれた事やってるから事故るんだろうが」と言いたくなった。今の四輪車はATだが、この「踏み替える」ラグで坂道発進などでイライラする事は多々ある。JR西日本の電車ではこれが嫌われてか「ワンハンドルマスコン」の採用は殆ど無い模様(クルマに比べたら鉄道車両のレスポンスは激悪だろうし)。

今の世の中、それこそ「ブレーキもアクセルも同時に踏まなければならない」状況、「あっちを立てればこっちが立たない」とはこのこと。「GoTo」の停止を政府が渋ったのは「増税や債権発行を極力抑える」のが大きな目的の一つ。どうせ左巻き連中は「政府の逆張り」しかしない、それこそ「ATしか知らない甘ちゃん」の言うことなど政府は無視して宜しい。
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■緊急宣言で景気二番底も＝支援策強化必要―民間エコノミスト
(時事通信社 - 01月05日 09:00)
https://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=4&from=diary&id=6366564