mixiユーザー(id:4357815)
2020年12月20日00:57
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ドゥカティ 1198 フロント周りとか
どうもご無沙汰しています。
前回UP前後のDIYによる作業記録をメインにダイジェスト版って感じでUPしておきます。
今回は主にドゥカティ1198ネタです。
長文＆写真多めなので御注意下さい。m(_ _)m
1198用のリアアクスルスライダーです。
現在前後共モトコルセのチタンスライダーが付いてるんですが、ゴールドアルマイトパーツが増殖してきてるので、ちょっと変えてみる事に〜
サクッと交換
反対側
ワンポイントで中々いい感じです〜
モトコルセ製の方が高いんですけどね…
ゴールドアルマイト化でクラッチカバーも用意
乾式レーシングスリッパークラッチと同じメーカーのSTM製です。
レッドアルマイトが多いので、ゴールドはあまり見ないですね〜
今付いてるライディングハウスのオープンクラッチカバー
外して〜
STMとの比較
熱でクラッチカバーのボルトがかじり気味だったのでエキマニ用のかじり防止剤を塗布
どんだけ熱いんだか…
サクッと取り付け〜中々いい感じ
こちらも元に付いてる方が高額だったりします…
バイクではもう凍える時期なので、あったか装備を用意〜
電熱グローブです
赤が入ってるのが特価だったので、価格に釣られてゲット
バッテリーと充電器もバーゲンでした
ポカポカです〜
電熱装備その2
流行の電熱ベストです〜
こちらもポカポカ
ホカロンと違って暖房の効いた室内ではスイッチが切れるので便利です〜
夜でも快適に走れます
こちらはCBR1100XX ブラックバード ネタ
LEDポジションが切れかけてチカチカしてたので新しいのと交換する事に〜
ドンキで安いのゲットしてきました…
チカチカする前に付けてたLED
高々ポジション球交換なんですが…結構面倒なんですよね〜
カウルがAテック製なので、フロントごっそり外さないとポジション球までアプローチ出来ません。
ミラーウインカー、スクリーン、インナーフェンダー、アッパーカウル、配線、ライトユニットと…順に外さないといけません…
やっとポジション球が外せます〜
極性があるので点灯チェック
逆の順番で組み付け〜
とりあえず完成です〜
こちらはヘルメット装備
メットにミッドランドのカメラ付けてたんですが、バッテリーの持ちが2〜3時間なので、もっと持ちのいいカメラにする事に〜
上書きの繰り返し録画なので、イチイチファイル削除しなくていいのも利点の一つです〜
ミッドランドのウェアラブルカメラに比べると大きいですけどね…
友人とツーリング中に一緒に買った友人の中華製インカムが壊れたので、また新しい中華インカムを友人が新調したんですが、初期不良で返品に…
むかつきついでに思いあまって友人いっちゃいました
ビーコムの最高峰6Xです
ツインパックで半分出費…
自分の中華インカムは壊れてないんですけどね…
まぁ一番使って便利アイテムなので、ちょっと奮発してもいいかなって感じです〜
メットの電子機器がリニューアルって感じです〜
電子調光シールドにインカムにカメラに…
1個機材減りましたが、戻るとメットに充電ケーブル達が黒ひげ危機一髪状態で突き刺さります〜
ドゥカティ1198ネタに戻ります〜
ドカはあまりステッカーベタベタ貼りたく無い派なんですが…
これは欲しかったのでコルセのステッカーをお取り寄せ〜
切文字ステッカーなんですが、手切りだと細いアールは綺麗に抜きにくいし、カッティングプロッターはそこそこするので、今回も見送り…
マスキングで場見ってから貼り付け〜
中々いい感じです〜
白文字だと今風でスポーティーでイイんですが…
半面ちょっと若者向けっぽくなるので、少し渋めのシルバーロゴにしてみました。
他の純正ロゴもヘアラインシルバーですしね
反対側〜
渋めのレーシングスポーツって感じでイイ感じです
なんか来ました…
久々の大物って感じです〜
フロントフォークいっちゃいました
よく見るとキャストとは違う凸凹感…
ゴールドアルマイトにチタンコート…
元の倒立〜
ステム周り〜
サクッとタイヤ外して〜
エア抜きしてサクッと交換
いちいちSST…
無くてもいいんですが、あると便利なので、その辺に転がってるモノで自作したフロントアクスルアライメント用SST
国産車じゃほぼ使いませんね〜
問題無く使えました〜
買うとソコソコしますからね〜
ステム周り〜
今回結構頑張りました
純正オーリンズと違いCNCの削り出しがいい感じです
レーシングフォークにスクーデリアオクムラチューン
ちょっと転がしただけですが、あのガチガチでギャップ突き上げのバタバタ酷かったフロントが…
突き上げ感無いのに奥ではしっかり踏ん張る感じ
以前より硬いハズなのに初期入力がしっとりしてるので、不快感がかなり軽減されてます
いわゆる猫足って感じですね〜
フォークを持ち比べた時の重さも明らかに軽かったですしね
ピーキーなエンジン軽量な車体に更に今回の足回り…
自分には完全にオーバースペックですね…
色々やったので、とりあえず記念撮影
全部赤でパーツを統一してしまうとカラーモノトーン化してしまうので、赤、ゴールド、カーボンを基調としたカラーバランスで今回製作してみました。
小物はまだありますが…とりあえず今年はこんな所ですかね〜
そんなワケで今回は主にドゥカティ1198ネタを中心とした作業記録でした〜
年内、時間があれば小ネタやガレージ風景とかもアップ出来たらと思います
最後まで長文にお付き合い頂き有難う御座います〜m(_ _)m
前回UP前後のDIYによる作業記録をメインにダイジェスト版って感じでUPしておきます。
今回は主にドゥカティ1198ネタです。
長文＆写真多めなので御注意下さい。m(_ _)m
1198用のリアアクスルスライダーです。
現在前後共モトコルセのチタンスライダーが付いてるんですが、ゴールドアルマイトパーツが増殖してきてるので、ちょっと変えてみる事に〜
サクッと交換
反対側
ワンポイントで中々いい感じです〜
モトコルセ製の方が高いんですけどね…
ゴールドアルマイト化でクラッチカバーも用意
乾式レーシングスリッパークラッチと同じメーカーのSTM製です。
レッドアルマイトが多いので、ゴールドはあまり見ないですね〜
今付いてるライディングハウスのオープンクラッチカバー
外して〜
STMとの比較
熱でクラッチカバーのボルトがかじり気味だったのでエキマニ用のかじり防止剤を塗布
どんだけ熱いんだか…
サクッと取り付け〜中々いい感じ
こちらも元に付いてる方が高額だったりします…
バイクではもう凍える時期なので、あったか装備を用意〜
電熱グローブです
赤が入ってるのが特価だったので、価格に釣られてゲット
バッテリーと充電器もバーゲンでした
ポカポカです〜
電熱装備その2
流行の電熱ベストです〜
こちらもポカポカ
ホカロンと違って暖房の効いた室内ではスイッチが切れるので便利です〜
夜でも快適に走れます
こちらはCBR1100XX ブラックバード ネタ
LEDポジションが切れかけてチカチカしてたので新しいのと交換する事に〜
ドンキで安いのゲットしてきました…
チカチカする前に付けてたLED
高々ポジション球交換なんですが…結構面倒なんですよね〜
カウルがAテック製なので、フロントごっそり外さないとポジション球までアプローチ出来ません。
ミラーウインカー、スクリーン、インナーフェンダー、アッパーカウル、配線、ライトユニットと…順に外さないといけません…
やっとポジション球が外せます〜
極性があるので点灯チェック
逆の順番で組み付け〜
とりあえず完成です〜
こちらはヘルメット装備
メットにミッドランドのカメラ付けてたんですが、バッテリーの持ちが2〜3時間なので、もっと持ちのいいカメラにする事に〜
上書きの繰り返し録画なので、イチイチファイル削除しなくていいのも利点の一つです〜
ミッドランドのウェアラブルカメラに比べると大きいですけどね…
友人とツーリング中に一緒に買った友人の中華製インカムが壊れたので、また新しい中華インカムを友人が新調したんですが、初期不良で返品に…
むかつきついでに思いあまって友人いっちゃいました
ビーコムの最高峰6Xです
ツインパックで半分出費…
自分の中華インカムは壊れてないんですけどね…
まぁ一番使って便利アイテムなので、ちょっと奮発してもいいかなって感じです〜
メットの電子機器がリニューアルって感じです〜
電子調光シールドにインカムにカメラに…
1個機材減りましたが、戻るとメットに充電ケーブル達が黒ひげ危機一髪状態で突き刺さります〜
ドゥカティ1198ネタに戻ります〜
ドカはあまりステッカーベタベタ貼りたく無い派なんですが…
これは欲しかったのでコルセのステッカーをお取り寄せ〜
切文字ステッカーなんですが、手切りだと細いアールは綺麗に抜きにくいし、カッティングプロッターはそこそこするので、今回も見送り…
マスキングで場見ってから貼り付け〜
中々いい感じです〜
白文字だと今風でスポーティーでイイんですが…
半面ちょっと若者向けっぽくなるので、少し渋めのシルバーロゴにしてみました。
他の純正ロゴもヘアラインシルバーですしね
反対側〜
渋めのレーシングスポーツって感じでイイ感じです
なんか来ました…
久々の大物って感じです〜
フロントフォークいっちゃいました
よく見るとキャストとは違う凸凹感…
ゴールドアルマイトにチタンコート…
元の倒立〜
ステム周り〜
サクッとタイヤ外して〜
エア抜きしてサクッと交換
いちいちSST…
無くてもいいんですが、あると便利なので、その辺に転がってるモノで自作したフロントアクスルアライメント用SST
国産車じゃほぼ使いませんね〜
問題無く使えました〜
買うとソコソコしますからね〜
ステム周り〜
今回結構頑張りました
純正オーリンズと違いCNCの削り出しがいい感じです
レーシングフォークにスクーデリアオクムラチューン
ちょっと転がしただけですが、あのガチガチでギャップ突き上げのバタバタ酷かったフロントが…
突き上げ感無いのに奥ではしっかり踏ん張る感じ
以前より硬いハズなのに初期入力がしっとりしてるので、不快感がかなり軽減されてます
いわゆる猫足って感じですね〜
フォークを持ち比べた時の重さも明らかに軽かったですしね
ピーキーなエンジン軽量な車体に更に今回の足回り…
自分には完全にオーバースペックですね…
色々やったので、とりあえず記念撮影
全部赤でパーツを統一してしまうとカラーモノトーン化してしまうので、赤、ゴールド、カーボンを基調としたカラーバランスで今回製作してみました。
小物はまだありますが…とりあえず今年はこんな所ですかね〜
そんなワケで今回は主にドゥカティ1198ネタを中心とした作業記録でした〜
年内、時間があれば小ネタやガレージ風景とかもアップ出来たらと思います
最後まで長文にお付き合い頂き有難う御座います〜m(_ _)m
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