寒気が徐々に強まりつつある昨今、

も冷え冷えだけど

とオイル交換ゎ済ませておかねば…で、機馬りました。
先月の

更新以来deathが、一発起動。健気ぢゃのう。暖機
先ず

へ。ガソリン値上げ前でした。安堵。ん? 9.98L?(≒32.73km/L) …


に優しい機体deathゎ。
一気に街中へ入っていきます。日曜だってのになんでこうも

・

が多いんだ。
後輪がかなり摩滅してるんで、旋回時にはちょっとダケ要注意。
ビーム牽制しつつ駅西口を通過、S会


で取舵、はい『S・ホンダ』到着。
おー、M君おひさ〜。オイル換えてちょー。あ、後でタイヤの相談ね。
「TT-100(GP)ぢゃろ? 見積りするゎー」 よろー。TT-100ゎ安価で長持ち

程無くオイル交換

M君がメモを。ん? 値段が二通り?
「安ぃのが通常型の”S”でな、こっちのが高速型の”V”ね」 …はにゃ?
「”S”が欠番なんよ。おんなぢサイズの”H”しかねーんよ

」 …四英世高ぇ
「んーで、チューブと工賃共でこの値段な?」 …欠番ぢゃあしょーがねーゎ
ぢゃけどなんで欠番に? 「”S”が売れんのよ。コーソク乗る人ゎ増ょんだけどな」 …
”S"タイプゎ言うなれば”一般道仕様”で高速ツーリング向きとは言い難い。
"H"タイプゎ高強度な高速ツアラー仕様。まぁ長持ちなのゎ共通。
だがTT-100を履く機体ゎほぼ「レトロ系」で、それほど『高速需要』があるとは…?
「チョイ古の400ゃナナハンでリムに合わせて”V”を履く人が割と居るんよ」
「250スポーツぢゃったらバトラックスとか別なん選ぶんよな。で、”S”が売れんのよ」
「んでなー、チューブレスにするテもあるんよ」 …なんぢゃそりゃ?
「こーしてこーする(

)んよ。まぁ工賃が+壱諭吉弱掛かるんぢゃけどな」 …(((

)))
「ぢぶんのXLにもしょー思うてまだ出来てねーんぢゃけど、パンク修理がみやしぃんよ」
暫し煩悶…チューブ式で行こう。んと、この日かこの日に来るゎ〜。
…なんとか弐諭吉段取せねば
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