２０２０年１０月０５日の東京都内交通事故

【２０２０年１０月０５日の東京都内交通事故】

交通事故は人災であり、
交通事故は０が当たり前である。
交通事故は１件でも起こしてはならない。

「横断歩道には必ず信号機を設置すること」
という法律ができれば
交通事故は減る。
高さ１ｍの見上げないでも見える信号機を
横断歩道に必ず設置するべきである。

横断歩道を車が素通りしていく。
横断歩道に信号機を設置することを義務付ければ、
横断歩道を素通りする車はなくなる。

平面に書かれた横断歩道の白いラインは
立体的ではないために
近づかないとよくわからない。
横断歩道の白いラインが消えていて
横断歩道なのかどうかが
よくわからない場合も多い。

横断歩道に信号機の設置を義務付けることによって
横断歩道であることを明らかにすることができる。
信号機の高さを１ｍにすることで、
信号機の見落としも減る。
小さい子供でも、よく見える。

さらに、
歩行者がボタンを押せば
信号機がすぐに青に変わるように
信号機をセットするべきである。

これからは、
歩行者がボタンを押せば
信号機がすぐに青に変わって
歩行者がすぐに横断歩道を渡れるようにするべきである。

横断歩道には必ず信号機を設置するべきである。
高さ１ｍの、
子供でも見落とすことのない信号機を設置するべきである。
そして、歩行者がボタンを押せば、
待たずにすぐに渡れるようにするべきである。

１０月１日（木）
発生件数　９５
死者数　０
負傷者数　１０６

１０月２日（金）
発生件数　１０４
死者数　０
負傷者数　１１２

１０月３日（土）
発生件数　７０
死者数　０
負傷者数　７７

１０月４日（日）
発生件数　７８
死者数　１
負傷者数　９３

１０月５日（月）
発生件数　８７
死者数　０
負傷者数　１０２

１０月合計
発生件数　４３４
死者数　１
負傷者数　４９０

２０２０年合計
発生件数　１８４５７
死者数　９９
負傷者数　２０７８９

発生状況

主な状態別死者数

四輪自動車乗車中　　９人（　９．１％）
自動二輪車乗車中　２７人（２７．３％）
原付二輪車乗車中　　２人（　２．０％）
自転車乗車中　　　２０人（２０．２％）
歩行者歩行中　　　４１人（４１．４％）

昼夜別

昼間（午前６時から午後６時まで）
５０人（５０．５％）

夜間（午後６時から午前６時まで）
４９人（４９．５％）

昼間と夜間の死者数は、ほぼ同じである。
夜間の車の使用は危険である。
歩行者は無防備で光る物を持っていない。
夜間の車の使用は、
緊急の場合だけにとどめるべきである。