ブサ車検

２ヶ月振りの更新（汗）

今回は、ブサとハイエースを同時に車検

前回と同じく、佐世保レーシングプロジェクトに依頼




２年毎の儀式、ノーマル姿に変身



リアステップ、ウィンカー、２人乗りシート＆バー、ナンバー角度



ライト常時点灯



無事、車検を継続し、本来の姿に戻る（笑）




そして２０２０年の初ツーリング

諫早湾干拓堤道路（ギロチン道路）を経由して、生まれ故郷の稲佐山を目指す

高速道を降り、下道で迷い、何とか開拓堤道路に入るも、

中央付近にある「雲仙多良シーライン休憩所」は通過してしまう（汗）

集まって写真を撮りあうバイク集団が居たな〜羨ましい。。




稲佐山頂上の駐車場にて


高速道でハーレーを追いかけ回し、そのまま帰宅




エンジンは回るし、サスもブレーキも効くブサ

重くて立コケしそうになる点を除き弱点なし

サーキットのＮＣ３０も楽しいけど、ツーリングもいいよね！

でも他人に気を使うのは嫌だから、ソロで♪


走行　　　　138.6km
燃費　　　　15.4km/L
総走行距離　91802km


次は、nc30でオートポリスだな