ＪＲ西日本、来春から（繰り上げ後）の終電ダイヤを今日発表。

＊主要路線での
来春（2021年春）からの終電が何時になるかが、
ＪＲ西日本から今日発表されました。


　大阪駅から。
　京都行き　新快速
現行：午前0時25分
　↓
来春：午前0時00分
（現行の野洲行きが、京都行きに変わる。）

　京都方面への最終電車
　高槻駅止まり
現行：午前0時31分
　↓
来春：午前0時10分（21分繰り上げ）



　神戸方面への最終電車

　姫路行き　新快速
現行：午前0時00分
　↓
来春：23時40分（20分繰り上げ）

　西明石駅止まり
現行：午前0時28分
　↓
来春：午前0時4分（24分繰り上げ）
（午前0時00分に、西明石駅行き新快速が。
　現行の姫路行きが、西明石行きに変わる。）



　新三田方面への最終電車
　宝塚行き
現行：午前0時28分
　↓
来春：午前0時4分（24分繰り上げ）



　大阪環状線
　西九条方面への大阪駅発　天王寺行き
現行：午前0時11分（繰り上げなし）

　京橋・鶴橋方面への大阪駅発
　天王寺行き
現行：午前0時9分
　↓
来春：午前0時8分（1分繰り上げ）

　京橋行き
現行：午前0時33分
　↓
来春：午前0時15分（18分繰り上げ）

　京阪本線・萱島行きを利用されてる方は、
　萱島行きに間に合うように帰ってね。

＜追記　200918＞
　現行の、大阪駅　午前0時33分発　京橋行きに乗車しても、
京阪本線・萱島行き終電（京橋駅　0:28発）
には間に合わないが・・・ＪＲの来春からの
天王寺行き終電　午前0時8分　なら、
萱島行き終電に乗り継ぎできそうだ。





　京橋駅から。
　四条畷、京田辺方面行き

　京田辺行き　快速
現行：23時34分
　↓
来春：23時14分（20分繰り上げ）

　四条畷行き
現行：午前0時42分
　↓
来春：午前0時15分（27分繰り上げ）

　放出行き
現行：午前0時35分
　↓
来春：午前0時29分（6分繰り上げ）



　ＪＲ東西線から新三田・宝塚方面
　新三田行き
現行：午前0時1分
　↓
来春：23時52分（9分繰り上げ）

　新三田行き　快速
現行：23時35分
　↓
来春：
　23時台の快速、なくなります。
　普通電車で尼崎駅まで行き、
　尼崎発　午前0時14分の電車に乗り換える必要があります。

　※宝塚行きは、新三田行きに乗車。





　天王寺駅から。

　大和路線　王寺、加茂方面
　加茂行き　快速
現行：23時48分
　↓
来春：23時26分（22分繰り上げ）
　※23時48分発　加茂行き快速は、奈良行き快速に変わる。

　王寺行き
現行：午前0時34分
　↓
来春：午前0時24分（10分繰り上げ）



　阪和線　鳳、日根野方面
　日根野行き　快速
現行：午前0時20分
　↓
来春：23時42分（38分繰り上げ）

　日根野行き　普通
現行：23時48分
　↓
来春：23時52分（快速が大幅繰り上げされたので、救済？）

　鳳行き
現行：午前0時35分
　↓
来春：午前0時24分（11分繰り上げ）





　ＪＲ西日本が発表した、終電ダイヤ詳細。
（ＰＤＦファイル。スマホでは見られないと思います。）
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/200917_00_saisyuuressya.pdf

　保守作業員が不足しています。

　線路の保守に要する時間を、少しでも長く取る必要があります。
　線路の点検・保守用車両を導入しただけでは、どうにもなりません。

　深夜帯の利用客が減っただけではないので、皆さんご理解を。



＜追記＞
　午前と午後の書き間違い、訂正しました。

■JR西、12路線の終電繰り上げ　来春から、最大30分
(朝日新聞デジタル - 09月17日 18:29)
https://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=168&from=diary&id=6235955