こんばんは、Nagawa2000です。今朝、投稿しましたが、愛車のスイフト(先代(3代目)モデル)。底面をガリガリやっちまって、修理に出しましたが、本日、無事に修理完了しました。
ワゴンR。(先代モデル)。けっこう乗りやすいクルマでした。排気量がスイフトの、およそ半分の、約660cc(スイフトは約1200cc)ですが、平均燃費は、ワゴンRが17.7km/l。我がスイフトが20.4km/lと、燃費がやや悪い……。小排気量エンジンで、どうしても、エンジンをブン回すからか? ちなみに、ワゴンRも我がスイフトも「アイドリングストップ」機能がついております。
ワゴンR。久しぶりに、アナログメーターで、メーターの針がぴょこぴょこ動いて、面白かった。(スイフトは、デジタルメーター(スピードメーターのみアナログ式)すべてアナログメーターのグレード有) やっぱり、メーター類は、アナログ式に限ります。燃料計、水温計、回転計。デジタルだとアバウト過ぎて、わからん(^^;;;。信頼性もアナログメーターが一番!!。(4代目スイフトは全グレードアナログメーターの模様)
ワゴンR。軽乗用車であるが、ファーストカーとしても、十分に使用できる、ユーティリティに関心。また、乗る機会があるであろうか?
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