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2020年04月24日13:10

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ちょっと気になる

もちろん私が買うことはないのですが、昔車が好きだった者の外野の立場から、好きなことを書きますわーい(嬉しい顔)

ヤリスの顔は好きじゃないんですが、ヤリスクロスは良いですねわーい(嬉しい顔)

バンパーがカラードになるだけでも全然違いますよねわーい(嬉しい顔)

BMW風のグリルも悪くないと思いますわーい(嬉しい顔)

ホイールもヤリスの4穴から一つ増えて、5穴になっているのが良いですねわーい(嬉しい顔)

ボディーサイズも大きくなっていますから、この辺は、フィットとヴェゼルの関係と似ていますねわーい(嬉しい顔)

まだ実車は見ていないですから、室内のサイズ感とかはわかりませんが、ヤリスは外から見ただけでも後ろが狭いことが確信できますから、多少ホイールベースを延ばしたぐらいで大きく改善されるということはないでしょうねあせあせ

そういう意味では、センタータンクレイアウトのフィットヴェゼルの室内の広さとは、ライバル関係にはないですよねわーい(嬉しい顔)

ただ、価格帯やセグメント的には被るところがありますから、実際に購入する人にとっては気になる存在でしょうねわーい(嬉しい顔)

なんだかんだ言って、ヴェゼルはまだ売れてるみたいですけど、モデルチェンジするまでは、ヤリスクロスも多少は影響を与えてくるんだと思いますわーい(嬉しい顔)

来年辺りに、新型ヴェゼルと改めて比較してみたいですよねわーい(嬉しい顔)

日本で秋発売! トヨタが都市型SUV「ヤリスクロス」を世界初公開
https://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=95&from=diary&id=6058682
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