mixiユーザー(id:24710353)
2019年12月29日07:48
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2代目ハナオ号起動！
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悩みに悩んだ車選びに終止符が打たれた！
https:/
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選んだマシンは……プジョー3008
グレードはGT BlueHDi
色はアマゾナイトグレー
排気量 1,997cc ディーゼルエンジン 8速AT（ATなのに8速の謎は後程）
これにファーストクラスパッケージオプションにレザーシートオプション搭載！
カーナビ、ドラレコ、ETC完備！
初輸入車！
というか輸入車見ちゃうと国産車のクソさばかりが目に付いちゃってもう…
でこれでお値段400万円ぽっきり！
…と少々ｗ
車だけなら400万切ってたんだけど、ナビがやっぱり欲しかったので搭載したら超えちゃった。
この車自体はスマホと連動して、モニターに投影できるんだけど、やっぱりスマホのナビは信用できなかった…
使ってる人に聞いたら噂通りに狭い道に誘導されてらしいし。
大きくなったこの車でそんな道走ったら脱輪しちゃうよ…
いろいろ車見て回ったけど、予算内で買える車でこれに匹敵するものは全くなかった。
というか見た瞬間から惚れた。
見惚れてしまった。
フランス車特有のデザインの良さとこだわり。
運転席はまさに“コクピット”と呼ぶにふさわしいスタイル。
シフトレバーが普通よりも高い位置にあるのでひじ掛け兼小物入れと同一ラインになることで助手席と隔てられてる感が生まれ、個別の空間と化している。
並べられた計器類の配置やシフトレバーのSF感は戦闘機を彷彿とさせる！
総革張りのシートは最初皮臭くてウエっとなったけどすぐに気にならなくなった。
このつるつるな肌触りがたまらん！
そして圧倒的な高級感！！
別にいらんなーと思ったけど、絶対いるわこれ！
パワーシート搭載で電動で位置調整可能。
これが前後だけじゃなくて、上下にも動く！
最適な位置選びが可能。
さらに決めた位置を2つまで記憶可能で、ボタン1つで自動調整。
しかもマッサージ機能までついてるぞ！
どんだけ至れり尽くせりなんだ…
エアコンはもちろん後部座席にもあり。
さらに3種類の香り（フレグランス）を出すことも可能！
（カートリッジは別売りです）
こんな機能、デフォでいるの…？
流石はおフランス。
後部座席はグリーン車みたいに中央部分を倒すと手すり兼ドリンクホルダーが登場！
広々空間なのでこれは便利！
惚れた理由の1つであるサンルーフ。
ぱかーっと空いて、太陽光が眩しい！（もちろんUVカットガラス使用）
この解放感はスゴいよねー
この車、デザイン重視のため窓ガラスは小さめなんだけど、サンルーフさえあれば息苦しさともおさらばさ！
・アクティブクルーズコントロール（前方車両と自動で一定の距離を保ちながら同じ速度で走行する機能）
・レーンキープアシスト（中央線を一定時間はみ出すと自動で左に戻してくれる機能）
・パークアシスト（駐車時に自動で駐車してくれる機能）
・アクティブセーフティブレーキ（いわゆる自動ブレーキ）
・アクティブブラインドスポットモニター（斜め後方から接近する車があることを教えてくれる機能）
・インテリジェントライト（夜間対向車が来ると自動でロービームに下げてくれて、いなくなるとハイビームに戻る機能）
と安全装備も一通りついていて安心。
まあ、使い方全然わかんないけどねｗ
夜間はエンジンをかける（切る）とミラー下からプジョーのエンブレムが表示されるウエルカムライトが！
粋な計らい〜
あと基本オートマなんだけど、マニュアルにも変更できるらしい。
ほんとかよ！？
で定価だと580万するこのマシンが400万ちょいで買えた理由は…新古車で妥協したから…
そりゃ新車で欲しいよ！！
でも高すぎるんだよ…
100万値引きされても480万で手が出ない…
でも欲しいんだから妥協せざるを得ない。
『新古車』（試乗車落ち）までは許せると決めて探してみたら、新車よりも断然お安くて結構あるわー
でももともとの出回ってる数が少ない＆関東には特に少ない…ということでちょい遠出して見つけてきました。
登録から半年以上経ってて、2000km以上走ってるけど、まあ許容範囲。
見た目は新品同様だしー
逆に試乗車ということで初期不良とかないのは確実だし、そこらへんは安心できるしー
よしこれだ！と即決！
コーティングもしてもらって、年内納車となりました。
わはの総評としては
なんでみんなこれ買わないの？
ってところ。
いや、素晴らしすぎて買わない理由がない！
XVで妥協しなくてよかった…
XVもいいマシンなんだけど、この満足感は決して得られなかったと確信できる。
来年以降に新しい車、バンバン発表＆発売されるだろうけど気にしない。
今、気に入ってるこいつが最高！
あ…あした、買って…やらあ！
あしたっていつのあしたよ？
ねーちゃん！あしたっていまさッ！
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選んだマシンは……プジョー3008
グレードはGT BlueHDi
色はアマゾナイトグレー
排気量 1,997cc ディーゼルエンジン 8速AT（ATなのに8速の謎は後程）
これにファーストクラスパッケージオプションにレザーシートオプション搭載！
カーナビ、ドラレコ、ETC完備！
初輸入車！
というか輸入車見ちゃうと国産車のクソさばかりが目に付いちゃってもう…
でこれでお値段400万円ぽっきり！
…と少々ｗ
車だけなら400万切ってたんだけど、ナビがやっぱり欲しかったので搭載したら超えちゃった。
この車自体はスマホと連動して、モニターに投影できるんだけど、やっぱりスマホのナビは信用できなかった…
使ってる人に聞いたら噂通りに狭い道に誘導されてらしいし。
大きくなったこの車でそんな道走ったら脱輪しちゃうよ…
いろいろ車見て回ったけど、予算内で買える車でこれに匹敵するものは全くなかった。
というか見た瞬間から惚れた。
見惚れてしまった。
フランス車特有のデザインの良さとこだわり。
運転席はまさに“コクピット”と呼ぶにふさわしいスタイル。
シフトレバーが普通よりも高い位置にあるのでひじ掛け兼小物入れと同一ラインになることで助手席と隔てられてる感が生まれ、個別の空間と化している。
並べられた計器類の配置やシフトレバーのSF感は戦闘機を彷彿とさせる！
総革張りのシートは最初皮臭くてウエっとなったけどすぐに気にならなくなった。
このつるつるな肌触りがたまらん！
そして圧倒的な高級感！！
別にいらんなーと思ったけど、絶対いるわこれ！
パワーシート搭載で電動で位置調整可能。
これが前後だけじゃなくて、上下にも動く！
最適な位置選びが可能。
さらに決めた位置を2つまで記憶可能で、ボタン1つで自動調整。
しかもマッサージ機能までついてるぞ！
どんだけ至れり尽くせりなんだ…
エアコンはもちろん後部座席にもあり。
さらに3種類の香り（フレグランス）を出すことも可能！
（カートリッジは別売りです）
こんな機能、デフォでいるの…？
流石はおフランス。
後部座席はグリーン車みたいに中央部分を倒すと手すり兼ドリンクホルダーが登場！
広々空間なのでこれは便利！
惚れた理由の1つであるサンルーフ。
ぱかーっと空いて、太陽光が眩しい！（もちろんUVカットガラス使用）
この解放感はスゴいよねー
この車、デザイン重視のため窓ガラスは小さめなんだけど、サンルーフさえあれば息苦しさともおさらばさ！
・アクティブクルーズコントロール（前方車両と自動で一定の距離を保ちながら同じ速度で走行する機能）
・レーンキープアシスト（中央線を一定時間はみ出すと自動で左に戻してくれる機能）
・パークアシスト（駐車時に自動で駐車してくれる機能）
・アクティブセーフティブレーキ（いわゆる自動ブレーキ）
・アクティブブラインドスポットモニター（斜め後方から接近する車があることを教えてくれる機能）
・インテリジェントライト（夜間対向車が来ると自動でロービームに下げてくれて、いなくなるとハイビームに戻る機能）
と安全装備も一通りついていて安心。
まあ、使い方全然わかんないけどねｗ
夜間はエンジンをかける（切る）とミラー下からプジョーのエンブレムが表示されるウエルカムライトが！
粋な計らい〜
あと基本オートマなんだけど、マニュアルにも変更できるらしい。
ほんとかよ！？
で定価だと580万するこのマシンが400万ちょいで買えた理由は…新古車で妥協したから…
そりゃ新車で欲しいよ！！
でも高すぎるんだよ…
100万値引きされても480万で手が出ない…
でも欲しいんだから妥協せざるを得ない。
『新古車』（試乗車落ち）までは許せると決めて探してみたら、新車よりも断然お安くて結構あるわー
でももともとの出回ってる数が少ない＆関東には特に少ない…ということでちょい遠出して見つけてきました。
登録から半年以上経ってて、2000km以上走ってるけど、まあ許容範囲。
見た目は新品同様だしー
逆に試乗車ということで初期不良とかないのは確実だし、そこらへんは安心できるしー
よしこれだ！と即決！
コーティングもしてもらって、年内納車となりました。
わはの総評としては
なんでみんなこれ買わないの？
ってところ。
いや、素晴らしすぎて買わない理由がない！
XVで妥協しなくてよかった…
XVもいいマシンなんだけど、この満足感は決して得られなかったと確信できる。
来年以降に新しい車、バンバン発表＆発売されるだろうけど気にしない。
今、気に入ってるこいつが最高！
あ…あした、買って…やらあ！
あしたっていつのあしたよ？
ねーちゃん！あしたっていまさッ！
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