北朝鮮関連船舶による違法な洋上での物資の積替えの疑い
令和元年12月27日
防衛省
令和元年１２月１６日（月）昼、北朝鮮船籍タンカー「NAM SAN 8（ナムサン８）号」（IMO番号：8122347）と船籍不明の小型船舶が東シナ海の公海上（上海の南東約２９０�劼硫�合）で接舷（横付け）していることを海上自衛隊第１航空隊所属の哨戒機「Ｐ−１」（鹿屋）が確認しました。また、翌１７日（火）午前にも、北朝鮮船籍タンカー「NAM SAN 8号」と前日と同一のものと思われる船籍不明の小型船舶が東シナ海の公海上（上海の南東約２９０kmの沖合）で接舷していることを海上自衛隊第８護衛隊所属の護衛艦「しまかぜ」（佐世保）が確認しました。
これらの船舶は、両日とも、接舷した上で蛇管（ホース）を接続していたことから、何らかの作業に従事していた可能性があり、政府として総合的に判断した結果、国連安保理決議で禁止されている「瀬取り」を実施していたことが強く疑われます。
なお、北朝鮮船籍タンカー「NAM SAN 8号」は、平成３０年３月に国連安保理北朝鮮制裁委員会から資産凍結・入港禁止の対象に指定された船舶です。
本件事案についての政府の対応については、「我が国における国連安保理決議の実効性の確保のための取組」をご確認ください。
https://www.mod.go.jp/j/press/news/2019/12/27b.html
キューバ危機の時みたいに東シナ海に艦隊を配置して強行封鎖するしかないんじゃないかな。
国連決議が必要だけど^^;
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