日米貿易閣僚協議

　２４日読売夕刊。日米貿易閣僚協議、大枠で合意。

→　ロクでもない譲歩をしていないでしょうね...





　２４日夜のネットニュース。日米貿易協議。農産物についてはＴＰＰレベルにまで譲ったものの、自動車関税撤廃の利は得ず。

→　日本の譲歩だけＴＰＰ並、米国の譲歩無し、か。酷い交渉。でも、これすらトランプは納得しないかもしれない。





　２５日夜のニュース。日米貿易協議、事実上の大枠合意。米→日の農産物についてはＴＰＰレベル。日→米の工業製品については、広く関税を撤廃するが、自動車については継続協議。

　Ｇ７の場で日米首脳会談が行われ、他の課題（南北朝鮮やホルムズ海峡有志連合など）と共に確認の話し合いが行われると思われる。

　その後、対北朝鮮には日米韓の連携が重要なことを確認したという。GSOMIAについては話し合われなかったという。

→　一応、工業製品の関税撤廃は勝ち取っていたのか。問題は自動車だね。





　２６日朝日・読売。日米貿易交渉スピード妥結、９月署名へ。

→　トランプの選挙の都合でしょ。酷いモンだ。





　２６日夜のニュース。大枠合意した日米貿易協議。日本は「日本産に害虫の被害が出た」とし米国産トウモロコシの輸入を前倒しする。牛肉の関税はＴＰＰに揃えて下げる。豚肉の関税も下がる。外食産業は歓迎の声、畜産業界には懸念の声。

　工業品では自動車は継続協議、他の工業製品の多くでは関税撤廃。

→　既報どおり。自動車は制裁関税と数量規制を逃れただけで満足か。情け無い。日本は韓国とモメているし、米国に強気に出られないんでしょうね。韓国問題で米国の支持を得るために。

　日本産トウモロコシに害虫被害だなんて怪しいし、そもそも米国産トウモロコシって飼料用が主でしょ？国産トウモロコシって人間用が主だし。関税削減で日本の畜産業が危機に瀕するのに、飼料はたくさん買えって無茶でしょ。この合意で、さらにニーズが減ることが目に見えているのに、輸入を増やすってドーナノ？。

　まぁ、人間用まで含めると元から輸入は多いから、割合的には大したことがない、という判断なのかなぁ？でも、飼料として消費し切れるかどうか微妙な量だと思うんだよね。





　２７日読売。日米貿易協議。自動車の追加関税、米から除外確約を取れず。

　日本の米国からの飼料用トウモロコシの輸入、2018年は1025万トンだった。他国からも合わせると1127万トン。

→　今回の米国からの追加輸入は100万トンくらい（最小50万トン、最大250万トン）らしいから。約１割増えるのか。果たして消費し切れるか。