シトロエンC6　エアコン正常に戻る。

パワースポット巡りを終えて
帰路に付こうとしたら、
いきなり携帯が鳴りました。

「EVEさん！
　C6のエアコン不良の原因が
　わかりました！」

むむ！
早くもパワースポットの効果が出たか？！

早速スバルXVで自宅にかっとび、
代車のプジョー207SWに乗り換え、



大河原自動車さんへ向かいました。

メカニックとは色々と連絡を取り合っていまして、
皆様のアドバイスをメカニックに伝え、
あーでもない、こーでもないと
あれこれと試行錯誤していたのでした。



その中で、
同じ症状を経験した方のアドバイスをもとに、
基本に立ち返ろうということに。

当初は正常だった
低圧側と高圧側のガス圧を測定してみたら、



高圧側が異様に高いことが判りました。



高圧側の圧力が25kg超える辺りになると
コンプレッサーを止めてしまうのは、
ほとんどのクルマに共通することです。

ガスを少し抜いて様子を見ていてね、
とメカニックに言っていたのですが、
どうやらエアコン不良の予兆は見られず、
どうやらこれが
エアコン不良の原因のようです。

いやいや、
高額なセンサー系のパーツ交換や
エバボ付近の面倒な作業が無くて
本当に良かったです！

今回は、
長期入院と高額修理代を覚悟していただけに
本当に良かったです。

う〜ん、
やはりパワースポットから
パワーを貰ってきたからかな。　(^^ゞ

シトロエンC6を受け取り、
乗ってみました。

42℃の猛暑の中、
エアコンが正常に効くようになった
シトロエンC6は本当に快適です！　



しかし、
問題はまだ残っています。

なぜ規定量を入れたのに高圧になったのか？
やはり何処かに詰りがあるのか？
などなど、
不安材料はまだ解消されていません。

まあ、でも、
この猛暑の夏を乗り切れるだけでも
ヨシとしましょうか。


エアコンが効く快適なC6に乗り、
夕食はびっくりドンキーへ。

そこでもまたラッキーなことが！

150gのハンバーグを注文したのに、
厨房で間違って300gのを焼いてしまったので、
サービスしますのでどうぞお許しを！と。



う〜む、
せっかくダイエットしているというのに・・・
まあ、いいか！(笑)　

なんかパワースポット巡り以来、
ツキがあるなぁ　(≧∀≦)

このところ、
おふくろの入院など
悪いことが続いたので
ここで良い方向へ運が向けば良いなぁ
と、思っております。