米中経済戦争その後（新車、ファーウェイ、輸出、台湾、GDP

　１１日読売。19年度上期、中国の新車販売は12％減。通年もマイナスが予想される。米中貿易摩擦の影響か。

→　中国経済、やっと本格的に先行きに怪しさが漂って来た。





　１１日読売。ファーウェイ問題。米商務長官「輸出規制リストに残す」「場合によって許可を出す」とした。

→　何をしたいのか？よく分からない。いつでも規制を再開出来る体制をとりつつ、部品等販売規制を緩和する、ということ？





　１３日読売。19年上半期、中国の対米輸出は前年同期比で８.１％減。

→　トランプ関税がやっと影響出てきた。。。今後どうなるか。それにしても10％行かないのね。





　１３日読売。中国、台湾に武器売却したなら関与した米企業に制裁を科すと予告。

→　経済制裁合戦だなぁ。トランプが起源だろうけど。世界の今後が心配。それにしても、台湾に武器を売られるのがイヤってことは、武力統一を狙っているとしか思えないよね？酷い。





　１５日夜のニュース。米中貿易摩擦。４〜６月期（第二四半期）の中国ＧＤＰ、＋６.２％の伸びと1992年以来最低だった。対米など外需だけでなく、当局も想定外の内需の落ち込みがあった。新車販売は12ヶ月連続の減少。

　影響は日本にも現れていて、中国工場向けの製品を作る日本の中小企業の受注も減っている。

→　やっと影響が実態として現れてきた。自動車もスマホも需要が一巡したこともあるんでしょう。中国は共産党一党独裁だから不満を抑え込んでしまうでしょうけど、日本がタイヘン。