…先月見て触ったレポを転載しときますゎ。
うーん、この仕様だとセパハンにゃ出来ないなぁ…。やって出来ぬぢゃないだろうけど。
ヒップポイントとハンドルが近いなぁ。え?試座って


ひゃっほ〜い
わぁ…緋魔人の短足ぢゃ片足バレリーナだゎ

排気音ゎ水冷の大人しい感ぢdeath。
上半身ゎオフ車っぽく正立します。ハンドル幅と高さゎ、カーブでの機体制御に効きそう。
スクリーンが低いんで前方視界ゎめっちゃ良好

問題ゎ…コレの用途。市街地・峠・サーキットなら問題ないでしょう。
でも、ある程度の距離(&時間)を走ると風圧が邪魔になるぢゃろうな…。
特に高速ワープだと相応の攻革武装しないと疲労しちゃうんぢゃないか。
(opt或いは社外の”ツーリングスクリーン”が出るんぢゃないかな?)
あと…タンデム&荷物の積載性ゎあんまし考慮されてません
荷掛けフックゎ…在りますが両舷に一個ずつdeath。
そして大柄に見える燃料タンクの容量ゎ12ℓで、燃費ゎ意外に良くないそうdeath。
…改めて「どういうシーンを想定したんぢゃろ?」って首を傾げてしまいます。
…旦那の-女房の頚木から逃れる為の-プチ家出マシンとしたら納得death。
19年ぶりに伝説の名車「KATANA」が復活! スズキ二輪社長を独占直撃「KATANAは若者のバイク離れを止められますか?」
https://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=141&from=diary&id=5702888
…価格設定がねぇ
…毒身者ならともかく、犀帯者だと家庭不和を招きそう

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