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2019年05月03日21:46

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散策雑感・いすゞプラザ

どこまでもどこまでもと今回行った先はいすゞのトラックでおなじみのいすゞの企業博物館です。
無料ですが日曜祝日等は休館なので行くときは注意が必要です。また平日は要予約です。

最寄り駅の湘南台駅は小田急線藤沢駅の手前になります。田舎なので橋上駅かと思ったら地下改札。結構広いコンコースもありシンプルな池袋駅といった印象です。昔は橋上駅だったのが地下鉄ができたことで地下化したのかな。<ブルーラインと相鉄が直角方向から乗り入れています。

駅舎が無いのに駅前ロータリーと言うのかどうかしらないが、ロータリー横に出口があります。一見地下自転車置き場か連絡通路の出入り口風です。
東口ロータリーの3番バス停に無料の送迎バスが30分ごとに来ます。
イベントで混むときでも無ければ普通の通勤バスか、コミュニティバスが来るモノだと思ったら来たのは観光バスしかもスーパーハイデッカーです。後で調べたらいすゞの最新タイプみたいですね。高々10分ほどの乗車に豪華すぎかと思いますし、足の不自由な方は上り下りが大変。

10分ほどで到着、降りた目の前はガラス越しにトラックやバスが展示されています。降りた左手に入り口があります。
入館は無料ですが、受付を済ませ展示コーナーへ

ホールからも見えるのはトラック。反対側壁面はいすゞの前身会社からの歴史です。
右手曲がり少し進むと右手にジオラマ。鉄道系ではよく見ますが自動車系では初めてくらいかな。多分後ろから磁石で動かしているのでしょうけど時間が来ると何台かの車が走ります。

ジオラマを過ぎ右手に曲がるとバス停から見えた展示室です。
自衛隊仕様のトラックなどがあります。自衛隊施設でも必ずしも乗れると限らない自衛隊社に乗れるのはここだけ(笑) 展示室奥右手は乗用車と現行エンジン、そして重機などのミニカーが展示しています。

この辺りは吹き抜けになっており、エスカレーターで二階に上がり、自動車製造コーナー。まずは企画段階、続いて実際の製造と手順を踏んで解説が続きます。
シミュレーションをへて吹き抜け横の通路を通りいすゞ自動車の歴史です。
外側の壁面沿いに過去を代表する車を5台ほど、内側一面はミニカーが展示しています。
奥はエンジン他のギミックの歴史。
最後は未来の車、EV仕様の宅配車のモクアップです。
吹き抜けの所に戻り、エスカレーターを降り、目の前の黒い壁面が自動扉でエントランスに戻ります。

お隣の建物はホテルとレストランです。
平日は社員やディラー等の研修に使われているんでしょうね<一泊二日で片方は江ノ島当たりの観光(笑)
そんなレストランですから高めかと思ったら安かったですね。ドリンク付きパスタが850円他。多分大きく変わることは無いだろうから再訪は考えていませんが、次回来ることがあったらここで食べるかな。

近隣でも無ければ何度も行くところではないでしょうけど、結構楽しめました。
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