【経済】通勤特急。

JR西日本「らくラクはりま」JR神戸線に通勤特急を新設する理由は?
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新快速はいつ乗っても混んでますからね。着席通勤の需要が高まっている今、設定自体は自然なことかと。
問題は停車駅。尼崎や芦屋通過は当然ですが、西明石も通過でよかったのでは。どうせ明石から1駅ですし、山陰に行く特急は通過。さすがに加古川は止めないとダメでしょうけど。てか、これだとJR発足当初の新快速の停車駅と変わらんのですが。まあ西明石からさらには減らせませんから仕方ないでしょう。