朝から田川まで米の山峠、新烏トンネルを通って早出出撃。
早々に片付いたので、お次は筑豊の炭鉱太郎こと麻生元総理邸近くで一仕事。
そのまま直方まで走って簡単な改修工事を終え、『今日こそは明るいうちに帰れそう』と冷水経由で帰投してました。
慌てる必要もなくのんびりダンプの後ろを走っていましたが、山家まで降りて桜台演習場の方へショートカットしようと右へバンクさせたところで違和感が・・・
クリッピングでいきなりフニャっというかズルッというか後輪のグリップが消えました。
チューブに変えたばかりでしたが、パンクを疑う余地はありません。
路肩に寄せて確認したのが1枚目。
真ん中の白いのがマキビシです。
アルミが割れたかけらがチューブを切ってました。どう見たってアルミホイールの欠片だろ。事故も多い場所だけど、せめて松葉帚で破片位掃除して逝けよ！！
2次災害が起きたぢゃないか！！(; ･`д･´)
転倒してたら、証拠品持って筑紫野署に被害届出して追い込むところだぜ、ったく！
それにしても基地まであと15�辧�どうすんべぇ〜・・・・
とは言え、宇部から博多までバーストしたNZで生還した武勇伝を持つおいらですから、そりゃ逝くしかないっ！！
まだラッシュの時間ではないので田んぼの中を走ること40分。
何とかたどり着きました。チューブもタイヤも即死でした。
GB用にストックしていた3.50をサクッと嵌め替えてエアチェック。修理完了です。
ただ、疲れたんでもう何もやる気になれない・・・
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