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2018年03月05日00:17

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久々日記^^;

約1年ぶりの日記ですあせあせ
この週末は暖かで良い天気だったので久々にバイクを動かしました。

最近すごく気になってるバイクを試乗しに行くためです。

ぴかぴか(新しい)トライアンフ スラクストン1200Rぴかぴか(新しい)
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このシルバーのカフェレーサーフェアリングのスタイルに完全悩殺されてます。
理想とするバイク像にもうドンピシャ!

昔ドカのスポクラ1000(特にビポスト)にも憧れてたんですが、
高すぎ、入手困難(ビポストは日本販売なし)、1000Sはポジションスパルタンすぎで手が出ませんでした。
スラクストンも高いは高いのですが入手は容易で中古もそれなりにタマ数ありますし、ストックでは実はそんなにポジションスパルタンではありません。
(フェアリングありでもアップポジション可能でちょい前傾くらいの楽な姿勢)
あぁ・・・もう美しすぎますぴかぴか(新しい)
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しかしこの日(土曜日)は試乗できずでした。
何故かと言うと・・・
往路でGPz900Rのクーラントダダ漏れ事件が発生したためですふらふら
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キャブ横冷却水ラインのプラ部分が割れてクーラントが吹き出し、レッカー搬送となったためそれどころではありませんでした・・・他のバイク試乗にきたから怒っちゃったのかも・・・あせあせ(飛び散る汗)
幸いディーラーの近くだったため見るだけ見て帰ったのでした・・・冷や汗

そして今日(日曜日)、別のディーラーで試乗してきました。
試乗したのはカフェレーサーフェアリングなしのスラクストンR。(試乗車は赤でしたが)
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バーチカルツインの心地よい鼓動感、トルクフルで扱いやすいエンジン特性、トンデモ特性を堪能できるスポーツモードなど、乗り味にも悩殺されてしまいましたハート達(複数ハート)
また試乗車はオプションのVanceサイレンサーが着いており煩さすぎず静かすぎずな良い音を奏でてましたよぴかぴか(新しい)

スラクストンにはRではない無印(サス、ブレーキが標準的な仕様でエンジン他は基本同じ)があるんですが、実は来年からは日本販売はないらしいのです。無印はトラディショナル感が強くこれも好きなんですよね。
そんな無印スラクストンの新古車(車検登録でちょい走っただけ)がちょうどディーラーで販売されており、
自分がやりたいカスタムが既にかなり施されててしかもかなりお買い得な価格になってました。
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すごく綺麗なブリティッシュグリーンなのですが、ただ・・・今まで頭の中にグリーンの選択肢は全く無かったため大悩み中・・・
これにカフェレーサーフェアリングをつけて、ゆくゆくはオールペンすれば・・・などと夢が拡がってしまっておりますぴかぴか(新しい)

くおぉ〜悩むわぁがまん顔
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