小田急2018年ダイヤ改正

2018年に予定されている小田急の複々線完成に伴うダイヤ改正について発表がありました。
http://www.odakyu.jp/program/info/data.info/8701_5820170_.pdf
http://skt-lab.com/railway/index.php?/archives/1029-2018.html

■小田急新ダイヤ、複々線化完了で「混む、遅い」返上へ
(朝日新聞デジタル - 11月01日 17:25)
http://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=168&from=diary&id=4840541

朝ラッシュ時の運行本数は既に発表されていたのですが、今回は停車駅やどの列車がどの時間帯を運行するかについての発表が出ています。

目につく箇所としては、
・多摩線〜新宿直通の快速急行新設
・多摩急行に代わり多摩線→新宿直通、向ヶ丘遊園停車登戸通過の通勤急行が設定
・現在の準急が通勤準急になり、狛江，祖師ヶ谷大蔵，千歳船橋停車の準急が日中に設定(通勤準急は朝上りの千代田線直通のみ)
・快速急行が登戸停車、更に朝上りの江ノ島線快速急行は江ノ島線内で急行に
・多摩線は新宿直通がメインになり千代田線直通しなくなる
・千代田線直通はラッシュ時は本厚木方面と結ぶ準急，通勤準急，準急，各駅停車となり、日中は向ヶ丘遊園発着の準急，土休日はそれに加え成城学園前発着の準急の体制に
・特急ロマンスカーは向ヶ丘遊園，新松田に停車しなくなる
といったところでしょうか。

見たところ種別が複雑になっているので、その辺りでまだまだ試行錯誤があるかもしれません。今後を見守っていきたいところです。