新型「レクサスLS」発売 フラッグシップセダンを一新
http://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=40&from=diary&id=4819962
フラッグシップであるのに、グレードがあってその差は600万もある訳です。
“フラッグシップにグレードなんか必要ない”と思っているし、最上級のグレードを購入した人は600万も安い車と共用部品で造られた車に乗る訳ですな。
何十年も掛けて、車に高級感を出せたけど“高級な車を所有する気持ちまでは理解出来ない”のでしょう。
これこそ、トヨタの限界であると私は思えて為りません。
第一、これカッコイイかぁ？
レクサスの顔は、砂時計の様なグリルで行くのだろうか？
乗れば何不自由ない快適を絵に描いた“模範的高級車”なんだろうけど、違うんだよなぁ…
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