メモより
9月18日
台風の様子見をしながら原付2種バイクでツーリング準備
今回の予定では19日朝に千葉市を出発
宇都宮を抜け南会津より新潟へ抜ける本州横断ルート
グーグルさんでは新潟まで360k
ちょっと遠いが休みのツーリングで一日でたまに走る距離ですので何とかなるでしょう…
もちろん高速道路は使えません。
新潟で一泊し翌朝20日の早朝にフェリーで佐渡島へ
佐渡島は時計回りで一周 現地2泊で3日目の夜の便で本州へ移動
新潟で宿泊し翌朝より1日かけて本州横断で帰宅
何とも言えない貧弱な見積もりで予定を立てました。
今回のバイクはホンダのモトラ 80年代の緑のバイク
車体もかなり遣れており補修ベースの改造も様々
フレームはかなり錆錆で一見ノーマルルックですがスイングアームはノーマル3cmロング
エンジンはクランクシャフト交換まで実施し106ccと非力なエンジンをパワーアップ
もちろんピンクナンバー化
キャブは京浜PC20と大型化し負圧ポンプで燃料圧送
マフラーはエキゾーストパイプのみを22φへと溶接変更している。
3速ミッションは2、3速をカブ90ccの物と換装しハイギヤ化
12V化改造を実施しライトの明るさを確保
メインライトをLED化、補助灯も組み込んで夜間もいけるロングツーリング仕様となっている。
ライダーもバイクもヨレヨレですが今年の2月に一緒に大雪の四国でお遍路を完走した頼もしい相棒です。
キャンプツーリング道具紹介
テント
アライ エアライズ２
http://www.arai-tent.co.jp/lineup/tent/air2.html
山岳系のテントでかなり軽く扱いやすいです。
アルミのポールを2本クロスで組み上げる設営の簡単なテント
このテントが有ってこそのキャンプツーリングですね。
もちろんグランドシートもセットで使用
寝袋
ナンガの450と900を愛用してます。
900でも雪が降る所は厳しいですね。
普通は450一本で問題無いと思います。
下に引くシートはメーカは忘れましたがお値段高めのエアタイプを採用
ほんとは銀色スポンジシートの方がキャンプツーリングの雰囲気が出て大好きです。
ツーリングのピースの量が格段に増えますからねｗｗｗ
椅子
贅沢ですが折り畳みの椅子も持っていきます。
ヘリノックスのチェアワン
http://webshop.montbell.jp/goods/disp.php?product_id=1822151
焚火をしながら長く座りますので背もたれ付のを使っています。
ストーブ
2台体制で運用
オプティマス１２３R ガソリン
http://getnews.jp/archives/130636
火をつけるためにヒーティングが必要だったり火力調整が難かったりかなり面倒です。
でも魅力は十分、ロマンなストーブ
意味もなく時間がある時はお湯を沸かすときはこいつが出てきます。
EPIgas REVO-3700 ガス
http://www.epigas.com/product/revo-3700-stove/
こいつは実用的でベタボレです。
軽さも十分でゴトク部分が最強です。
まずアーム部分が中心までありますので小さなカップも使えます。
コッヘルとか底が小さいから酷いのは乗せられないですからね。
それとアームが折り返しているので太くなっています。
アルミホイルの鍋焼きうどんの底にやさしく刺さりません。
風にも強くツーリング使用に最強だと思います。
クッカー
スノーピーク チタントレック900
超軽いクッカーです。
チタンは熱伝導率が悪く焼き物に向きません。
主にカレーやスパゲティー茹で物、汁物に使用しています。
スノーピーク ソロセットアルミタイプ ＊旧タイプ
基本はご飯を炊くときに使用しています。
中がコーティングされておりお手入れが簡単
トレック900の中にすっぽり入ります。
リアバック
タナックス キャンピングシートバッグ2
容量39〜59L拡張機能有
メインのバックです。
ほとんどの道具が入ります。
http://www.tanax.co.jp/motorcycle/product.php?goods_id=1754
予備ガソリンタンク
アストロプロダクツ ３L
焚火お遊びツール
ユニフレーム ネイチャーストーブ
焚火は男のロマンです。
小さな焚火はこいつでOK
https://www.uniflame.co.jp/product/683033
ファイアスタンド��
軽く重心が高いので設置が楽な反面、強風に弱いです。
ステンレスの網で支えているので空気が良く通りよく燃えます。
https://www.uniflame.co.jp/product/683064
後は次の機会に…
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