株主優待乗車証消費のための半強制旅行！？（６月１８日・第３世代新感覚日記第２７號）

　というわけで、本日は５週間５イベント連続の横須賀・水戸ツアーの谷間というか、前週末が土日連続で、１つ余計に消費したんで、実に久しぶりに、イベントなき週末。

　しかし入れざるを得ないのが、我が稼業の辛いところ・・・って、失効させればよいだけのことではないか・・・もとい！単なる貧乏性！

　事ここに及ぶまで、受領以来ほぼ１年使い切れなかった秩父鉄道の２枚の株主優待乗車証を使うべく、昔懐かしい、上長瀞荒川橋梁パレオEXPのずいぶんいい加減撮影ツアーの敢行と相成りました次第でありまする。

　いや〜撮り鉄がメインのツアーは今年初めて・・・偕楽園の安中は勿論、当然、撮り梅大使ツアーのついでであり中山大障害ではなく、対象外！そのモンダイの偕楽園の安中のときもうすうすカンジてはいたが、いや〜下手になったなあ、鉄道撮るの。

　ピンボケで使い物にならないヤツだらけでやんなっちゃうよ。戦車や護衛艦、アイドルのほうがやりやすいなあ。なんて思ってしまった次第でありますた。

　で、まあいつものことながら、行程表に何枚か貼り付けてお茶を濁そうかと・・・。


川間発７４２→東武アーバンパークライン・普通→春日部着７５３

春日部発７５７→東武スカイツリーライン・伊勢崎線・区間急行→羽生着８３２（ここまでIC運賃５１５）

羽生発８３９→秩父鉄道・普通→上長瀞着１００４（株主優待乗車証によるタダ乗り区間）


ここの最大の利点は、民鉄なのにカモレがあること。ゆえに、デキ狙いも、アリ！

そして、橋の下とのコラボも・・・ここでは飽くまで彼らが主流派！我々は完全な異端児！

C５８-３６３号機　扉なしの運転台で、橋の上から下の川見たら足が竦まないかな？

上長瀞発１２１５→秩父鉄道・普通→羽生着１３２９（株主優待乗車証によるタダ乗り区間）

羽生発１３４４→東武伊勢崎線・普通→久喜着１４０３

久喜発１４０４→東武スカイツリーライン・急行→春日部着１４１８

春日部発１４２７→東武アーバンパークライン・急行→川間着１４３９（ここまでIC運賃５１５）


　タダ乗り区間までの運賃、往復で１０３０円！

　後日フォトアル作るかどうかは未定でありまする。