ATをアシ車にしてから

うん十年間 ずっと左足ブレーキ
たまに乗る趣味のMTでも、特段の不都合は感じません。

スーパーに良くあるスロープでの 微速ゴーストップ
飛び出しに備えての 構えブレーキ
常時 両足がフロアに付いている事による 運転姿勢の安定

勿論「踏み違い操作」による暴走など 皆無
余分なディバイスを付加する事を推奨するより

まずは「左足ブレーキ」をオススメ


アクセルと踏み間違えない「左ブレーキ」が、普及しない理由
http://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=40&from=diary&id=4563077