マクロ関連（新車販売、短観、金属労協ベア）

　４日読売。新車販売が前年比２.８％増。507.9万台と、500万台を回復した。ただし軽は15年４月の軽自動車税増税や三菱燃費偽装の影響か？５.１％の減少。

→　これは、消費増税前のかけこみ需要の反動がやっと収まって来たんでしょう。早い人でも買い換えるには２年くらいかかるからね、車販売の回復にはそのくらいかかる。今年も増えているはず。





　４日読売。日銀短観。景況感が２期連続で改善。
　　　大手　　非製造業　　　２０　（前期比＋２。６月の予想　１６）
　　　　　　　　製造業　　　１２　（前期比＋２。　　　　　　１１）
　　　中小　　非製造業　　　　５　（前期比±０。　　　　　　　０）
　　　　　　　　製造業　　　　４　（前期比−１。　　　　　　　３）
要因は、円安と海外経済の持ち直し。先行きは警戒。

→　輸出したり海外でサービス展開する大手は改善。ドメスティックな中小は横ばいないし悪化。ということは、やっぱり要因は記事のとおりでしょう。トランプの経済政策、及びそれを議会が認めるか？不透明なので、経営者は警戒するよね、そりゃ。





　５日読売。金属労協、ベアは２年連続で縮小。

　米国新車販売、３ヶ月連続で前年われ、減速鮮明に。

　同日朝日。ただし中小のベアは初の大手超え。

→　自動車や電機。米国経済など、先行き不透明と労使が見ている現われ。

　中小でベアが上がったのは、中小に行くような人材は建設業やサービス業との争奪戦になっているからで、大規模公共投資（復興、五輪、アベノミクス第２の矢）の影響でしょう。