そこはかとなく今日を綴る・・・182話

そこはかとなく今日起きた出来事を綴る。

今年のツーリングに向けて、DUKE640のオイル交換とKDX220SRのレバー交換をを行う。

集めた部品及びオイル。LC4エンジン用フィルター・セット、KDX220SR用のDRC製ショートレバー(ブレーキ、クラッチ)、カストロールR4(10W-50)



まずは、DUKE640のオイル交換。DUKE640のオイル交換は、フィルターが2個あり、フレーム側とエンジン本体の2か所で交換が必要です。それに伴い、フレーム側とエンジン本体側でオイルを抜く必要があります。

まずは、フレーム側のオイルを抜きます。オイルを抜く前にフィルターを外す必要があります。



まずは、フィルター保護のカバーを外します。



次にフィルターを外します。




フィルターを外したら、やっとドレンが現れます。



ドレンを外して、やっとオイルが抜けます。



次に、エンジン本体側のドレンを外します。ちなみに2か所のプラグを外す必要があります。





ドレンを抜いたら、エンジン本体側のフィルター交換です。フィルターを除去するのに、前部チェーンカバーを外す必要があります。



前部チェーンカバーを外して、配油ボルトを緩めます。ちなみに、ラチェットが入らないので、レンチで緩めることになります。フィルターカバーを外してからですと、配油ボルトを緩めるのに苦労するため、カバーを外す前に緩める必要があります。



配油ボルトを緩めたら、カバーを外して、本体側フィルター交換です。



本体側フィルターを着けたら、前部ドレンを閉めて、前部フィルターを装着。




エンジン本体側ドレンを閉めたら、フレーム側からオイルを注入。フレーム側は、0.6Lのオイルが必要です。





最後にエンジン本体側へ1.3Lのオイルを注ぎ、ゲージを確認しつつオイルを継ぎ足して完了。

次に、KDX220SRのレバー交換



ブレーキ・レバーとクラッチ・レバーをDRC製ショートレバーに交換




これで、今期のツーリングは準備完了です。