成田に第３滑走路！？

　２８日読売。国、千葉県、成田国際空港会社、周辺９市町で作る協議会は、成田での第３滑走路の新設と、Ｂ滑走路延伸方針を承認した。

　第３滑走路は、Ｂ滑走路の延長上にあり、横風用ではない。

　なお、夜間離発着制限時間を現在の２３時〜６時から、１時〜５時に短縮する方針も了承。


→　第３滑走路は、位置関係からＢと「着陸用」「離陸用」で分業する狙いなんでしょうね。

　それにしても、あの反対運動は何だったのか。確かに、当初の国（や県）の態度は傲慢で、一部農家が怒ったのは理解出来る。でも、ここまでこじれるようなことだったのか？は疑問。左翼過激派が味方し、煽ったため、引くに引けなくなって、こじれまくってしまった。悲劇。国も過激派も、両方に責任がある。