うわ。

トヨタの必要最低限の在庫しか抱えないカンバン方式なんかしているせいで、頻繁に工場のラインが止まる。
工場のラインが止まるなんて、あってはならんことだろ。
確かに在庫はコストかも知れないが、自社だけが得すればいいのかよって思う。

トヨタの純利益の1兆円超えって、どうかしている。

自社の企業努力ではなく、トヨタの周囲にいる関係企業の企業努力だろ。
それを思うと、トヨタ車だけは買いたくないわ。

トヨタのトップセールマンが日本の総理大臣だからな。

とは言っても、この競争激しいなかで、トヨタのグループにいれば、安泰だと思う。
自分の業界でもやはり豊通系の競合他社は先日の物産系の競合他社とは天と地の差。

うちの業界は確実に淘汰が始まり、そのなかで自社は縮小すると思う。


昨日は吉浜でサーフィンした。
だけど、かなりハードだった。
サイズは肩から胸くらいだったけど、水量が多くて波に捕まると辛そうだった。

そして、なかなか沖に出れない。
一度沖に出て、波に乗ったら二度と沖に出れなかった。

無理をすれば出れたけど、一度沖に出たときに恐怖を感じてしまったので、無理しなかった。
うねりと水量の多さにビビってしまい、無理せず撤退。

湘南は全面的にクローズ状態で、朝のうちにかろうじて出来たくらいだった。

久しぶりのジャンクで、ハードなコンディションに臆した。

ちょっと悔しいけど、次回に期待しよう。
連休近いし、サーフィンしまくってまたトレーニングだ。