復旧はゴールではなくスタートライン

名松線の赤字は北海道ローカル線並とも言われています。
赤字はどうしようもないにしても、復旧してよかったという策が少なくとも沿線にあるかどうか。

でないと、新自由主義的発想揃いのJR東海幹部は「何かあればまた廃止」と言い出しかねません。
JR東海は新幹線で儲けている印象がありますが、リニア、そして新幹線路盤やトンネルの老朽化対策でカネはいくらでも欲しいでしょうから。



■台風被害の三重・名松線全線復旧　住民要望で６年半ぶり
(朝日新聞デジタル - 03月26日 15:57)
http://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=168&from=diary&id=3916697