運変

　こんばんは、Nagawa2000です。明日のダイヤ改正に伴う貨物列車の運用変更があるのか？、貨物列車牽引の電気機関車の運用が大きく変更しています。
　高崎線ネタですが、岡山機関区所属のＥＦ２１０（桃太郎）の往復運用。今朝もいつも通りＥＦ２１０形ですが、帰りの運用は、吹田機関区のＥＦ６６形の牽引に差し替えられていました。電気機関車の運用に変化がありそうです。どうなるか？
　青函トンネル運用から撤退した、ＥＨ５００形（金太郎）の高崎線運用が大幅に増加しそうな予感……。