2016.02月開催終了!!　メンテナンス

2016.02月開催終了!!　メンテナンス

参加者の皆様
スタッフの皆様
関係者 関係会社の皆様
いつっまことにありがとうございます。
お蔭様をもちまして02月の開催スケジュール
無事に終了させていただきました。
多くのお客様にスポーツ走行を楽しんでいただく中
重大事故・怪我をされた方など
全く無かったのは
走行されるドライバーさんの
安全面への意識の高さのお蔭様でもあります。
重ねてありがとうございます!!

練習会　走行会　のお写真・動画のほうは
既にアップロードを済ませておりますので
お時間の在る時に確認くださいませ。

そして皆様。一緒にスポーツした相棒（マシン）の
管理はどうされてますか？
・時々見てます
・毎回見てます
・ぜんぜん見てません･･･
様々だと思いますが
走ることによって得た（感じた）
加速Ｇ　横Ｇ　減速Ｇ　は
マシンの各部分も同じだけ（それ以上）
負荷がかかっています。
時間にゆとりのあるときは
ジャッキアップしてタイヤをはずしてみたり
ボンネットを開けてみたり
車内のお掃除をしてみたり
手を掛けてください。
大事なマシンに異変が起きてないかのチェックも
オーナーさんの大切なお仕事です。



先月のお話ですが
スポーツ走行中に異変を感じました。
ハンドルを切ると左右で反応が違う。
明らかに違う！！
ここで速やかに走行を止め安全にピットに戻りました。

確認するとアライメントが確実に狂っている！
目視でわかるほどでした。
残念だったのですが、走行続行は止めました。
無理して走行してマシンを壊したくないですし
これをごまかして走行しても
楽しい走り　よい走り　は出来ない
まして、この事が原因でコースアウト→走行中断（赤旗）
という様な事を起してしまったら
走行されている全ての皆様にご迷惑がかかります。
事故をして自分が怪我をしたら
家族が悲しみ、迷惑もかけます。
あらゆる面で考えます。

会社でマシンのチェックをしました。

･･･
･･･
･･･
とんでもないモノを確認してしまいました･･･

リア足回りの部品で
ナックルと言われているパーツが壊れていました。
（日産車輌あるあるなのですが）
あの時走行を止めていて本当によかったです。

このままではいけないので
もちろん治して行きます！
同じパーツを手配準備し
分解した手順の逆手順で組み付けます。
そして、この流れのまま、サイドブレーキの調整も行い
すっかり元どうりにできました。
大事な相棒もこれで機嫌を直してくれたと思います☆

皆様も日々健康でいてください！
皆様のマシンも日々健康でいてください！
そしてＴＫくらぶのイベントに参加してくださいね。



いつもありがとうございます！
03月もスタッフと共にがんばります！