全日空がA380をMRJに続き、航空機を導入する

元旦の日経朝刊にて全日空がA380を導入する話を記事を確認した。昨年の秋頃にはMRJが落成した、日本製のジェット機がYS‐11以来、日本国内に空を飛ぶのを眼にした。また、全日空はMRJに続きA380導入をすることで昨年末は羽田空港に出向き、久々に視察をしており、動向は目に離せない。

現在は747‐ 8や777‐Xの導入動向と日本国内の航空会社でA380導入と就役の時もカウントダウンに来ている。A340の動きも眼が離せないところだ。全日空は破綻しているスカイマークを支援しており、スカイマーク再建問題で最善策を見せたのではないのか。

スカイマーク関連は羽田、茨城、名古屋中部、神戸、福岡、新千歳、那覇以外に静岡と仙台の参入も必要ではないのか。日本航空の関連については3年が経過した今、具体的な改革や再建とビジョンや稲盛・坂井色を脱却すべきだ。

■全日空がＡ３８０導入へ　「空飛ぶホテル」コストが課題
(朝日新聞デジタル - 01月04日 00:35)
http://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=168&from=diary&id=3787392