mixiユーザー(id:14355673)

2015年11月27日04:56

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整備士からのオヌヌメ（ガチで電球確認のススメ)

たまには軽く本気で専門技能のお披露目というか
『クルマのお話』をさせて頂きましょうさね。
※長文ですの


ワタクシ昨晩、身内の急用で浜松に向かったのですが…
車（ＲＶ）パトカーに停められてもーたふらふら('∀`;)

理由はナンバー灯の不灯。
制服の似合う、爽やか体育会系なお兄さん的警官に
注意されたのであります。

[参考画像(アルバムに載せてあった過去写真)]
フォト

※ナンバー灯のLED化実験時にタマ抜いた時のかな？

フォト



午前2時に親父のアニキから連絡を受け、
午前3時ちょいに家を出る時、荷物降ろして
トランク閉める一瞬、消えてたんだよなぁ…。

そン時はリアドア閉めた時の振動で直ったようだったので、一瞬で接触不良だろうと見受けてましたの。
ポリスメンの前でも「ここで直します！」と
宣言してバスバスと叩いてなんとか点いたので切符はナシでクリア（^ω^;）


俺は知っている。
「整備不良」の切符は、
「その場で直せれば切れない」というルールを…（^^）
※整備士というかクルマ好きは車に関する雑学も豊富っぽい
※先輩には猛者が居ました。車高低すぎ(地上高8�属焚爾世肇▲Ε�)で停められた際に、その場で三時間掛けて直してセーフだったというww


なおその時に限っていつも車載してる
工具箱(電球も入ってる)を下ろしてきてたので
半分はハッタリ、半分は叩いて直れという運任せだったことはナイショ（笑）

そして退勤しての今、バラして接点金具直して球も交換したのであった(´ω`)


〜ストップランプ(ブレーキ灯)と、テールランプは存外切れやすく、そしてたまに見るでもしないと気付かないもの。
(近年の車はメーターに警告[！]表示が出るのもある)

あと、バルブ(電球)切れは実は高年式の新車にも多い電球
テールランプと、ヘッドライト。特にS車←

噂だと「新車価格を抑えるために安い球を使うため」だとか。。
確かに一理ある(´・ω・`)


バルブはテール用が数百円、ヘッドライトでも二千円以下から手に入ります。
お店で工賃込でも3000円でお釣りが来るかと。
「整備不良違反」の反則金は…七千円からげっそり


【まとめ】
皆さんもたまには愛車の灯火点検くらいはしときましょ〜という、整備士からのナマ教訓なのです（^ω^;）




気になる人＆今切れてて悩んでいるという者は名乗り出ろ！
俺に任せやがるがよい。タダ同然で直してやるずぅぇ〜レンチ
(人のくるまのお世話、大好きなのですd(´ω`*)


〜〜〜〜

…って、LINEのタイムラインに投稿したら過去最多レベルで反応があったので
mixi日記にもしとくのですなのです^^

移し変えに当たって、絵文字の利便性を思いしったのぜ…
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