杉山節

久しぶりに(？)、杉山さんの単独寄稿がありました。
2019年に予定される700系の東海道新幹線引退とその影響についてまとめた記事です。

2019年、東海道新幹線に大変革が訪れる
http://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=40&from=diary&id=3699954

2019年といえばラグビーW杯の年にして東京五輪の前年。二度目の東京五輪の足を再び東海道新幹線が、進化した形で担うというのは感慨深いですね。
またこうしたトピックを今の時点からいち早く拾って一本の記事に出来るのは、紛れもなく杉山さんご本人の才覚だと思います。
しかし…

>2010年からは500系が山陽本線内専用となった。300系中古車の入る余地が無かった。

>もっとも、この形式のみJR西日本だけが保有している。もともと山陽本線を時速300キロメートルで走るために、JR西日本が独自に開発した車両だった。

何故、500系だけ山陽本線に紐付けされているのでしょうか
Web記事ゆえ校正が甘いのは仕方ない部分もあるのでしょうが、こうしたオチのついたところもすっかり杉山さんの署名記事の定番になってしまっているのが何ともはやです。