年末も近付き個人事業主の方や12月決算の法人の皆さんはそろそろ決算の見込みも見えてきた頃でしょうか。
決算月が近くなったころ、「今年は利益が出ていたので節税のために車を買ったよ」というお話をしばしば聞くことがあります。
たしかに設備投資をすることで経費は増えますが、期待しているほどの節税効果が得られない可能性があることをご存知でしょうか。
今回はそのポイントである減価償却について解説したいと思います。
減価償却とは
どうして期待しているほどの節税効果が得られないのか
中古車を購入した場合は？
節税をする際に気をつけたいこと
まとめ
1．減価償却とは
そもそも減価償却とは何なのか。
簡単にいうと「購入してから長年使うものについてはその使った年数に応じて経費も計上していきましょう」という制度です。
つまり、100万円で買った営業車を6年間使う場合は、購入した時に経費を100万円計上するのではなく、100万円を6年間に分けて経費として計上していくということです。
http://www.chuokaikei.co.jp/staffblog/taxsaving/36/
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ポイントはフェラ−リである。恐らく一番、価格が下がらないのだ。
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245万円で購入したデルタHFインテグラーレの売却額は？
筆者はしばしば「人気のV8フェラーリはほとんど値落ちしないため、勤労者が長期ローンを組んで買ったとしてもさしたるリスクはない。だから、欲しいなら買っちゃえ買っちゃえ！」みたいなことを言っている。
しかし「V8フェラーリは値落ちしない」というのは知識として知っているだけのことで、実際に「体感」したことはない。だが過日、それとほぼ似たことをリアルに体感したため、これまで以上に自信を持って「欲しいなら買っちゃえ買っちゃえ！」と言えるようになった筆者である。
どういうことかといえば、自家用車であったランチア デルタHFインテグラーレ16Vエボルツィオーネ�兇箸いδ垢ぬ樵阿離ぅ織螢⊆屬鯒箋僂靴燭里澄�生活苦に陥ったため泣く泣く手放したわけではなく、モロモロ考えがあってのことだが、まぁそれはどうでもいい。問題は売却額だ。
筆者は約2年前にその車を支払総額245万円で購入したのだが、仕事柄走行距離をそこそこ延ばしてしまったこともあって「売却額は100万円ぐらいかな？」と思っていた。が、結果は「180万円」であった。（245−180）÷2＝32.5ということで、じつに1年あたりわずか30万円ちょいのコストで世界的かつ伝説的な名車に乗れてしまったことになる。激安である。
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http://www.carsensor.net/contents/editor/_25178.html
1.3000万円のフェラ−リを買う。
2.定率法で20％（600万円）償却する。
3.償却した金額で33％が20％になれば
1500Ｘ0.33＝495（所得税）
1500-601（償却）＝899Ｘ0.22＝197
495-197＝300
で、3000万円が実際は10％の償却だと300万円？
これは4年目には転売益が出るのでは？？
http://kakaku.com/item/K0000082517/
↑これかいな？
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で、考えたら金屋を、やれば、いいのだ。
当然、購入したら仕入れなので、即座に損金処理出来る。
つまり転売が出来るまでは在庫である。
その在庫を担保にすれば、株取引が出来るのでは？？
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