ミクロ関連（インドネシア高速鉄道敗戦、ワタミ介護、自動運転

　２９日夜のニュース。インドネシアの高速鉄道計画。今月初め、見直しが決まっていたが、インドネシア政府の財政負担も保証も必要としないとした中国案の採用が決まった。菅長官は「極めて遺憾」「有り得ない（条件）」と述べた。

→　生産力過剰に陥っている中国が、なりふり構わず契約を取りに来た印象。日本はそのあおりを食った。にしてもジョコ大統領のやり方は、いささか信義に欠ける。彼には期待していたんだけど、ちょっとガッカリ。

　ただ、中国製のクォリティを考えると、インドネシア側も後悔する可能性がかなりある。誰も幸福にならない決定だったのでは。

　あと、安倍経済政策のつまずきがここでも。この件について安倍内閣の責任は少ないけれど、安倍のおかげではない米景気の回復まで安倍の手柄視されているのだから、批判も負うしかない。





　２日朝日。ワタミ、介護事業を売却する方針を固めた。

→　売るの遅過ぎた。介護事業ってイメージ産業の面があるからね。にしても、ますます追い詰められたワタミ。





　２日朝日。「ロボットタクシー」社と内閣府は、自動運転の公道実証事件を始めると発表。まずは運転手同乗で、自動は幹線道路のみ。

→　法規改正なども必要。タクシードライバーという職は、20年後にはなくなっているのかも？



　７日地方紙。トヨタの自動運転車、2020年を目途に実用化する。首都高で実験車両の実演を示した。

→　ロボットタクシー社だけではない、と。