■乗用車運転の男を送検＝４人死亡事故、否認続ける―北海道
(時事通信社 - 06月14日 18:01)
http://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=4&from=diary&id=3466199
軽ワゴンに5名乗車してたから軽ワゴン側も悪い！って声高に言い張る人がいるんだが、あれは何がしたいんだろう....？？？？ 突っ込んだ側は誰も死んでないのに、ワゴン側は4名死亡1名意識不明の重態（うち1名は投げ出された後1.5km引きずられ轢殺）という状況なんだがなぁ。不利なほうを弁護したいっていう弁護士気分かなにかなんだろうか？
この件は飲酒がほぼ確定で、救急義務を放棄して、被害者を引きずったまま蛇行運転を繰り返している。状況証拠的には殺意認定されかねん行為だ。日本は検察/警察がぬるいから殺人罪の適用はないだろうが、USAなら完璧に殺人罪適用な案件。そうでなくてもこんなのドライバーとしてはクズ中のクズって言ってよい状況じゃない？
殺人罪の適用はない、といったところで、暴走行為+信号無視+飲酒+救護放棄+4名死亡一名意識不明重態を引き起こしたという加害者側の事情は特に変わらない。被害者側に一名定員オーバーの違反があるとしたところで、民事訴訟の賠償額が変わる程度じゃないのかな。
聞くところによると、車検切れの車だったとかいう話も出てるので、当然自賠責すらもないんだろう。そんな車に乗っているとしたら任意保険入ってるとも思えないので、無保険なんじゃないかね。賠償額は億越えレベルだろうから、加害者側の連中が自己破産して逃げる未来しか思い浮かばんわ。
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