新型タントがやってきた。

・家が車を乗り換えまして。
　タントからタントへ。おんなじ車やないかーいｗ
　一応３代目から現行の４代目の乗り換えになっています。
　つーかタントは初代も乗っているので、４代中３台に乗っていることに。
　タント評論家を名乗ってもいいと思うんだｗ

・「最初の車検ですね。新型に乗り換えませんか」
　とかいうダイハツのセールスマンの言葉に、何もほいほいノらなくてもいいと思うんだけど・・・うちはいつからそんな裕福な家庭になったのか。
　妹夫婦が苦労して娘を乗せているのを、背の高いタントならまだ楽に乗せれるよねーという妹の言葉に、「じゃうちの３代目のタントは妹に譲って、妹の夫婦の車を下取りに出そう」という事になって、なぜか４代目タントを買う事に。まだ最初の車検前なのに・・・うちはいつから（以下略）
　一応５月下旬に４代目に仕様変更があるそうですが、自動ブレーキ関係のみという事を聞いたのですが、「うちは街乗りしかしないし、そんなのいらん」という親父の断言もあって購入することに。街乗りしかしないから、かえって必要な機能なのに・・・　ダイハツの場合、自動ブレーキに横滑り防止機能も付いてくるからお買い得だと思うんだけどなぁ。

・４代目も３代目と同じグレードなんですが。
　下から２番目のグレードですがオートエアコンまで付いていたグレードなんですが、３代目の装備品の上に４台目はオートライトまで付いてきました。軽自動車とはいえ、標準装備の充実ぶりには目を見張るモノがありますな。昔はエアコンやパワーウィンドウが付いているだけで高級車と言われていたのにねぇ（遠い目）　あ、後席の窓にサンシェイドが付いているのに両親は喜んでおりました。バスや列車みたいと。

・んで４代目はどう？
　日本車は最新が最良と言われますが３代目よりパワフルに走るし、乗り心地も良くなりました。アイドリングストップもより自然になりましたし。ちょいとしたリアスポイラーぽいのもボディカラーとは別色なのが付いているし。鍵も車速感知式になっていました。
進化してるのー


　そんなわけで、新型タントがやってきた週末でした。
　今度のは３台目に比べると少し角張ったデザインなのねー


・今日の写真。
　ダヨーさんはなにげにリーチ短いから、普通のミクさんに負けそうだけど。
　あの巨体で残影拳とかしてきたら恐いけどｗ