新天地での活躍

こんばんは、Nagawa2000です。山手線にてＥ２３５系投入により、玉突きで転属(まぁ、ぶっちゃけ、追い出された(^^;;;)、元「トウ５２０編成」の「ミツＡ５２０編成」に偶然乗ることができました。
ＡＴＣ装置は外され、ATS−P化され、また、運転台の仕様は、Ｅ２３１系０番台と同じ、スピードメーターは、車内信号の無いタイプに交換されていました。液晶モニターも総武線緩行仕様になっていました。撮影していたのは、Nagawa2000だけでした。
いいこと、あるかも♪