■GWの旅客数が増加、北陸新幹線は3倍 5連休が影響
(朝日新聞デジタル - 05月07日 20:20)
http://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=168&from=diary&id=3405930
広島空港においてある事故機。
あのアシアナ機はどうするんだろう。
あそこまで壊れていたら補修して離陸・・・というのも無理がありそうな気がする。
期待がどうダメージを受けているか分からないし、広島空港にはあれを入れるようなハンガーはなかったと思う。だから雨ざらしだ。ダメージは広がる。
エアバスA320はそんなに大きい機体ではない。だから解体すれば陸送もあるだろうが、広島空港は比較的内陸だし山間なのでトレーラーで運び出すまでにバラすのが大変かもしれない。でもたぶんコレが一番現実的で、アシアナが所有権を放棄して広島空港で解体・スクラップ、使えそうなパーツは回収かもしれない。
スーパーグッピーとかボーイングのドリームリフターとかエアバスベルーガなら主翼をばらせば積めそうな気もする。韓国に持って帰るとか、まさか修理はありえまいが。いややるならメーカー送り返しなのでこの手になるような気がする。アントノフという手もあるか。
滑走路の長さが足りればだが。
個人的にはアントノフムーリアあたりにロケットブースターをしこたまくっつけて離陸する所が見たい。
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