＜ＪＲ東＞２日前に把握　山手線の電化柱傾き←基本的に何で傾いたん？

人間がいっぱいいてそうな都市部でこの有様ってことは、人がすくなげなJR九州で何起きるか怖いわ。


電化柱傾き JR東は2日前に把握
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＜ＪＲ東＞２日前に把握　山手線の電化柱傾き

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2015年04月12日 22:51 毎日新聞

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毎日新聞
写真記者会見で頭を下げるＪＲ東日本の福田泰司常務（右から２人目）＝東京都渋谷区で２０１５年４月１２日午後４時１６分、竹内幹撮影
記者会見で頭を下げるＪＲ東日本の福田泰司常務（右から２人目）＝東京都渋谷区で２０１５年４月１２日午後４時１６分、竹内幹撮影

　「多くのお客様にご迷惑をおかけし、申し訳ない」。ＪＲ東日本の福田泰司（やすし）常務取締役は１２日、東京都渋谷区の本社で記者会見し、謝罪した。１日平均１００万人超が利用する山手線で起きた、大惨事につながりかねないトラブル。地震など災害時を除くと、電化柱が倒れた例はＪＲ東の発足以来ないという。

　ＪＲ東は、最初に問題に気付いた今月１０日夜以降も、少なくとも２回、異常を確認していた。１１日夜、山手線乗務員から電化柱が傾いているとの報告があり、１２日午前５時前にも目視で異常を確認したが、対策は取らなかった。

　この日の復旧作業は難航した。倒れた電化柱は解体して除去。傾いた電化柱は垂直に戻して固定した。この間、京浜東北線は最大で蒲田（東京都大田区）−大宮駅（さいたま市）間が不通になり、山手線も全線がストップ。運転再開は９時間半以上過ぎた午後３時４８分だった。

　山手、京浜東北両線が通る秋葉原駅では「ご迷惑をおかけし申し訳ありません」と謝罪するアナウンスが繰り返し流れた。改札前には駅員に運行再開の見通しなどを尋ねる人の姿が目立ち、ホームで鉄道路線図を広げる外国人観光客もいた。

　旅行で前日に上京し秋葉原駅近くで宿泊した名古屋市の会社員男性（２２）は、上野動物園にパンダを見に行く予定だった。「今日の夕方帰るので、早く再開してほしい」と困惑していた。クラス会に出席するためＪＲを利用しようとしていた茨城県つくば市の女性（７４）は「仕方がないですね」とあきらめ顔だった。【一條優太】