どうせなら「トワイライト」「カシオペア」「ななつぼし」の車輌を使え！

そろそろJRグループは“コミケ臨時列車”を検討しよう
http://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=40&from=diary&id=3228649

例えば、３月に運行が終了するトワイライトの編成を使うのはどうだろうか？
東海エリアが機関士免許を持つ社員がいない関係で運行できないから北陸〜IRいしかわ〜あいの風とやま〜えちごトキめき〜信越〜上越経由で運行ということで（第三セクター経由なので運賃は高くなるが）。

編成はスイート/ロイヤルが４両・食堂車・シングルツイン/ツイン４両・Bコンパート４両・電源車の１４両編成ということで。


もしくはカシオペアかななつぼしの車輌で・・・でも、大阪から東京までスイートに乗って往復いくらだろうか？

贅沢を言えば、交通科学館所蔵のマロネフ５９とＪＲ西日本のマイテ４９、リニア・鉄道館と横川のマロネ４０（但し、車内を完全に復元という条件で）を組み込んだ旧型客車編成なら絶対に乗るけれど（勿論、マロネフ５９の個室ですが）。