2本目

福岡空港で2本目の滑走路増設が本決まりの方向だそうです。

■福岡空港滑走路２本に増設へ　政府、２０年代半ば目指す
(朝日新聞デジタル - 01月09日 20:29)
http://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=168&from=diary&id=3219442

現状で1本しかない滑走路を2本にするというのは空港の地位と機能性を考えると妥当ながら、福岡には確か新空港計画がなかったか、これが動き出したら二重投資になるのではないか？と疑問を抱いて検索したら…どうやらお蔵入りの様相だそうで。
まぁそれがいいでしょうね。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B9%9D%E5%B7%9E%E5%9B%BD%E9%9A%9B%E7%A9%BA%E6%B8%AF

また興味深いのはこの一文。

>増設の総事業費は１８００億円で、国が１１００億円、福岡県と福岡市が計５００億円を負担する方針。空港の運営を民間委託し、運営権売却益を事業費の一部に充てる計画で、西日本鉄道が入札に応じる考えを表明している。

これが額面どおり進めば近いうちに福岡空港の経営は西鉄が行うことになるようです。
福岡唯一の大手私鉄でありながら自ら取得しようとする空港への鉄道路線を持てないとは皮肉な話ながら、西鉄としては自社バスを拡充すれば用は足りると考えていそうで(笑、
JRと市営地下鉄のタッグに対し空港を手中に置く西鉄が西鉄バスだけで対抗する一種のねじれがどんな競争環境を生むかは今から興味深い点ではあります。