昔から不思議

不明エアアジア機、ジャワ海上に破片とみられる物体＝現地ＴＶ局
http://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=52&from=diary&id=3207381

飛行機には低翼と高翼がある。


現在の旅客機は、多くが低翼である。なんでやろ？

空を飛ぶ飛行機には推力（押す力）と抗力（抵抗＝引っ張る力）がある。


低翼機
-----→（抗力中心）

←-----（推力中心＝エンジン）

低翼機は抗力中心（胴体+翼）の下にエンジンがある。

そうすると機首を上げる力が発生する。このためエンジンは少し下向きに付けられている。

そうなると付けた角度の分だけエネルギ−ロスになる。

さらに着水するとき、水面にエンジンが引っかかるのだ。

ではエンジンを主翼の上に付けたなら

ＨＯＮＤＡ

←-----（推力中心＝エンジン）-----→（抗力中心）



このレイアウトだと抗力と推力が一致して効率が良くなるのだ。

さらに着水するときにエンジンが引っかからない。

取り合えず、着水時の破壊を限定的にすれば、生存率があがるのでは？