通航量、倍になるそうです。

幅　　　３２　　→　４９　ｍ
長さ　　２９４　→　３６６　ｍ
吃水　１２　　　→　１５　ｍ
これでも、載貨時の吃水が大きいタンカーや鉱石運搬船は対象外。

通航料の今までの最高は３１万３０００ドルで、９万３５００総トンのパナマ運河を通れる設計の客船。




パナマ運河、新たな水門設置の様子
http://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=46&from=diary&id=3193572