衝撃体験アンビリバボ 〜危険度MAX東西線の混雑率〜

■「乗客を詰め込みすぎて窓が割れる」 東京メトロ東西線の混雑はいつ解消されるのか
(キャリコネ - 11月20日 19:40)
http://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=210&from=diary&id=3150944

ラッシュ時の東京メトロ東西線は、乗った事はありませんが
窓ガラスが割れるぐらい?!の混雑は尋常じゃない!!のと
地元路線の京急線(都営浅草線・京成線直通)でも
さすがに、ここまで混雑する事は、まず無いでしょう!!

記事を読んで、気になった!!のが
南砂町・木場・茅場町・門前仲町・東陽町に、ホームと線路を増設!!
と出ていましたが、これってもしかしたら
有楽町新線(現東京メトロ副都心線)みたいな?!感じで
東西新線を、新設するのか?!とても、気になってしまいました。



東京メトロ東西線15000系(参考写真)

現在の東京メトロ東西線の混雑対策としては
東京メトロ東西線15000系を、はじめとするワイドドア車(ドア幅が広い車両)を
増備して対応している!!みたいですが、それでも対策が追い付かないくらい!!
混雑が酷いのでは、ないかと思われます。

東京メトロ東西線の混雑を、解決させるとしたら
一編成全てが、5ドア車の車両を導入しない限り!!
混雑を緩和するのは、難しいと思います。